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SBB-Fahrplanwechsel im Dezember: Diese 38 Änderungen sind besonders wichtig



Mit dem Fahrplanwechsel vom 13. Dezember kommen auf Zugpassagiere grosse Veränderungen zu. Im Grossraum Zürich, in der Westschweiz und in der Ostschweiz wird es viele Änderungen geben. Wie die SBB am Mittwoch mitteilte, sind die neuen Verbindungen ab sofort abrufbar.

Über die Website und über die App können Passagiere ab sofort prüfen, was sich auf ihren häufig genutzten Routen ändert. Es sei sehr empfehlenswert, vor dem Fahrplanwechsel einen Blick in die neuen Verbindungen zu werfen, schreibt die SBB.

Vor allem im Grossraum Zürich und in der Westschweiz wechseln in vielen Fällen die gewohnten Perrons und die Abfahrtszeiten. In den kommenden Wochen wird die SBB deshalb in den einzelnen Regionen mit Flyern und Durchsagen über die grössten Änderungen informieren.

In den ersten Tagen nach dem Fahrplanwechsel werden verteilt über die ganze Schweiz zudem rund 350 Kundenbetreuerinnen und -betreuer an den Bahnhöfen im Einsatz stehen.

Durchmesserlinie und «Léman 2030»

Der kommende Fahrplanwechsel ist der umfangreichste seit Einführung der «Bahn 2000» im Jahr 2004. Das liegt einerseits an der Inbetriebnahme der Durchmesserlinie und der 4. Teilergänzung der Zürcher S-Bahn, andererseits starten in der Westschweiz umfangreiche Bauarbeiten für «Léman 2030», den Bahnausbau in der Genferseeregion.

Diese Bauarbeiten passieren zwar in der Westschweiz, wirken wegen der grossen Bedeutung der Ost-West-Achse, aber auch auf andere Regionen. Nur die Nord-Süd-Verbindung erfährt gegenüber dem aktuellen Fahrplan keine wesentlichen Änderungen.

Mit dem Fahrplanwechsel wird das Fernverkehrsangebot um rund ein Prozent ausgebaut, das Angebot im Regionalverkehr wächst 3.3 Prozent.

Die wichtigsten Änderungen gemäss sbb.ch

NEU: SBB Fahrplan Fahrplanwechsel 2015

Die 10 Punkte werden in der folgenden Legende erklärt.
Bild: sbb

(sda/cma)

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8Alle Kommentare anzeigen
    Alle Leser-Kommentare
  • kEINKOmmEnTAR 12.11.2015 09:28
    Highlight Highlight Toll, der Zug vom Flughafen nach Basel SBB stimmt jetzt nicht mehr mit dem Bus zusammen und ich darf jetzt umsteigen :(
  • teXI 12.11.2015 09:21
    Highlight Highlight zu teuer... zu unflexibel... zu unbequem... ständig störungen und verspätungen und raucher werden diskriminiert. Danke, ich nehme das Auto.
  • Max Heiri 12.11.2015 00:22
    Highlight Highlight Spannend das der IC als Projekt in Altstetten ZH sowie Wankdorf BE hält.
  • Clank 11.11.2015 21:57
    Highlight Highlight Wo und wie kann man sich beklagen?
    Meine Haltestelle wird einfach frech umfahren, ohne wirklichen Grund. Dafür fahren jetzt am Bahnhof meiner Gemeinde Zug und Bus parallel in der gleiche Richtung, wo sowieso niemand hin will. Wer hat sich das überlegt?
  • Huegsche 11.11.2015 17:53
    Highlight Highlight Seit ihr sicher das der icn zwischen winterthur und sg alle haltestellen bedient? Und der ic nicht? Macht wenig sinn, da leute mit rollstuhl oder kinderwagen besser mit dem doppelstockzug ic bedient sind!!
    • Imaginaerum 11.11.2015 18:30
      Highlight Highlight laut sbb fahrplan ist es tatsächlich der ICN, der uzwil und flawil bedient, jedoch mit 5min fahrzeitgewinn
    • Huegsche 11.11.2015 19:45
      Highlight Highlight Danke für deine erklärung zettie. Hab ich nicht gewusst.
      Technisch sicher einleuchtend und passt ja in unsere gesellschaft alles zu optimieren und muss ja auch bei dem enormen andrang. Aber lauft mal mit einem kinderwagen durch den icn. Und es wird empfohlen mit kindern den spielwagen zu nehmen ( ist aber im ic)
      Aber man kann nicht alles haben. Hauptsache schnell!!

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