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Ein Fehlstart? Valtteri Bottas kommt am Start deutlich besser weg als die Konkurrenz. bild: screenshot sky sports

Auch wenn es Vettel nicht glauben will: Darum war es kein Fehlstart von Bottas



Die erste Sekunde des Formel-1-Grand-Prix von Österreich gab gestern gleich am meisten zu reden. Drückte Pole-Mann Valtteri Bottas in seinem Mercedes zu früh aufs Gas? Für Sebastian Vettel war der Fall klar. «Das war 100-prozentig ein Frühstart», war sich der Ferrari-Pilot schon während des Rennens sicher. 

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Der Blitzstart von Bottas. Video: streamable

Tatsächlich bewegten sich Bottas' Räder bereits leicht, bevor die roten Startlampen ausgingen. Das zeigten bereits die TV-Bilder. Der Blitzstart des Finnen wurde von den Rennkommissaren auch prompt untersucht, diese konnten jedoch keinen Regelverstoss feststellen. Ein elektronisches Kontrollsystem misst per Sensor millimetergenau, ob sich ein Auto während der Rotlicht-Phase vor dem Start bewegt. 

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Die Start-Analyse von Sky Sports (englisch). Video: streamable

Dabei gibt es allerdings einen kleinen Toleranzbereich, den Bottas voll ausgereizt hat. Gemäss «Auto Motor und Sport», die sich auf die FIA-Messung berufen, bewegte sich Bottas exakt 0,06 Sekunden vor dem Erlöschen der Ampel. Und das ist offenbar innerhalb der FIA-Toleranz. «Bottas hat einen unheimlich präzisen Start hingelegt und zufällig den idealen Moment erwischt, weil er das Erlöschen der Ampeln antizipiert hat», sagte ein FIA-Sprecher dazu.

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Vettel und Ricciardo diskutieren über den «Jump Start» von Bottas. Video: streamable

Dass Bottas Timing beim Spiel mit der Kupplung ideal war, zeigen auch die Reaktionszeiten. Diejenige von Bottas betrug 0,201 Sekunden, bei Vettel dauerte es 0,369 Sekunden, bis er losfuhr. Diese wurden im Live-Bild auf den TV-Schirmen eingeblendet. Wer sie gemessen hat, ist nicht klar. Die FIA war es nicht. Sie vertraut dem elektronisches Kontrollsystem und ist nicht an Reaktionszeiten interessiert.

Für Vettel dennoch ein weiteres Indiz für einen Fehlstart. «Normalerweise bewegt sich die Reaktionszeit bei allen im Bereich von 0,2», sagte Vettel nach dem Rennen auf der Pressekonferenz. «Ich glaube nicht, dass alle heute langsamer waren. Eine Reaktionszeit von 0,2 Sekunden wäre normal, aber aus meiner Sicht war seine Reaktion heute übermenschlich. Der Mensch hat eine Grenze, wie schnell er reagieren kann. Da hat er einfach Glück gehabt. Ich will von Valtteri nichts wegnehmen, er ist ein super Rennen gefahren, aber am Start hat er aus meiner Sicht einen Fehler gemacht.»

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0,201 Sekunden? «Das glaube ich nicht.» Video: streamable

Vettel war nicht der Einzige mit dieser Meinung. Tatsächlich funkte laut Red-Bull-Teamchef Christian Horner auch Daniel Ricciardo, dass Bottas seiner Ansicht nach zu früh losgefahren sei. Doch die Sensoren haben eben keine Regelwidrigkeit festgestellt, weshalb sowohl Ferrari als auch Red Bull auf einen Protest bei der Rennleitung verzichteten. (pre)

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15Alle Kommentare anzeigen
    Alle Leser-Kommentare
  • Dononvon 11.07.2017 07:34
    Highlight Highlight Man sollte Vettel bestrafen. Immerhin schlägt er Ricciardo zweimal die Tür zu, was ich meinte sei nicht erlaubt. Nur immer 1 Spurwechsel, um ein Überholen zu verhindern.
  • JackMac 10.07.2017 15:11
    Highlight Highlight Vettel ist ne Heulsuse, soll mit Barbie spielen gehen!
  • Wasmeinschdenndu? 10.07.2017 12:51
    Highlight Highlight Vettel wird mir immer unsympathischer...
    Kann wohl Niederlagen schlecht akzeptieren
    • Tsunami90 10.07.2017 13:05
      Highlight Highlight Der war noch nie sympathisch...
    • Wasmeinschdenndu? 10.07.2017 19:33
      Highlight Highlight Hätte ich ihn je sympatisch gefunden, hätte ich geschrieben: "Wird mir langsam unsympathisch" 😉
  • chnobli1896 10.07.2017 12:39
    Highlight Highlight Kann der Vettel einmal seinen Senf für sich behalten wenn er nicht gewinnt?!
  • John Smith (2) 10.07.2017 12:29
    Highlight Highlight Die Reaktionszeit von Bottas betrug 0,201 Sekunden, aber das Auto bewegte sich schon 0,06 Sekunden vor dem Erlöschen der Ampel. Bin ich der einzige, der das nicht versteht?
    • Charlie7 10.07.2017 13:51
      Highlight Highlight Aus dem Bericht entnehme ich:

      FIA-Messung: Bewegung Auto 0.06Sek vor Erlöschen

      0.201 Reaktionszeit: unklar, wer das gemessen hat - nicht relevant für FIA
    • der_senf_istda 10.07.2017 14:51
      Highlight Highlight nein, bin voll bei dir mit dem Unverständnis. Aber man muss ja auch nicht alles verstehen und ich gön's dem Bottas. Der hat's ja auch nicht einfach mit deinem Teamkollegen.
    • Anded 10.07.2017 14:57
      Highlight Highlight Es sind -0.06 sekunden. Dieser Wert hat die FIA mit Sensoren gemessen. Das andere sind wohl "schätzungen" aufgrund von Kamerabildern, welche gar nicht so genau sein können. Im Nachhinein macht es allerdings keinen Sinn mehr, die +0.201 Sekunden zu erwähnen, wenn man den genauen Wert kennt.
  • Yippie 10.07.2017 12:04
    Highlight Highlight Da man in etwa weiss, wie sich das Lichtsignal verhält, kann der Fahrer das ausnutzen und eben direkt beim Erlöschen des Rotlichtes starten und so die von Vettel erwähnte natürliche Reaktionszeit von ca. 200 Millisekunden reduzieren. Halt mit dem Risiko, dass man dann zu früh startet.

    In der Leichtathletik gibt es beispielsweise die Regel, dass beim 100 m Sprint eine Reaktionszeit von 100 Millisekunden nicht unterschritten werden darf, ansonsten ist es ein Fehlstart. So etwas könnte man in der Formel 1 theoretisch auch einführen, muss man meiner Meinung nach aber nicht.
    • Gren-D 10.07.2017 12:56
      Highlight Highlight gemäss den Kommentatoren von SKY verhält sich das Lichtsignal von Rennen zu Rennen anders, es kann also nicht im ewigselben Rhytmus einfach drauf los gestartet werden. Ich glaube aber auch, dass hier Valtteri einfach volles Risiko ging und solange alles nach den Regel läuft, ists auch in Ordnung
  • Hinkypunk #wirsindimmernochmehr 10.07.2017 11:51
    Highlight Highlight Eine Toleranz bei einem Ampelstart ist doch einfach nur lächerlich. Auf den Bildern hat man gesehen dass Bottas zu früh losfuhr.

    Die Toleranz wird ja damit begründet dass die Wagen beim einlegen des ersten Gangs kurz ruckeln können. Das ist ja verständlich.

    Allerdings wird der erste Gang bereits vorher eingelegt, und nicht wenn alle 5 Ampeln leuchten. Da sollte man vielleicht wie in der MotoGP Highspeed-Kameras zum auswerten benutzen.
    • Anded 10.07.2017 15:01
      Highlight Highlight Auf welchen Bildern sieht man den Frühstart? Ich sehe nur den gleichzeitigen Start. Mehr geben die TV-Bilder nicht her. Der Sensor, welcher die 0.06s gemessen hat wird genau genug sein, da braucht es keine high speed Kamera.
    • Hinkypunk #wirsindimmernochmehr 10.07.2017 15:46
      Highlight Highlight In diesem GIF siehst du dass sich Bottas in bewegung setzt als die Ampeln noch an waren (am besten schaust du bei den Reifen auf den Schriftzug).
      Benutzer Bildabspielen

«Das ist ein Desaster» – Ferrari nehmen sich gegenseitig aus dem Rennen

Nach dem Formel-1-Grand-Prix von Brasilien ist weniger der Sieger im Fokus, der Holländer Max Verstappen. Viel mehr gibt das misslungene Überholmanöver von Sebastian Vettel zu reden, bei dem er und Ferrari-Teamkollege Charles Leclerc beide ausscheiden.

Lange dauert der Grand Prix in Interlagos nicht mehr. Da greift Charles Leclerc fünf Runden vor dem Ende seinen Teamkollegen Sebastian Vettel an. Die beiden Ferrari kämpfen noch um einen Podestplatz. Leclerc kommt vorbei, doch auf der Geraden bei rund 300 km/h setzt Vettel zum Konter an. Eigentlich ist der Deutsche schon vorbei – da kommt es zu einer fatalen Berührung der beiden Autos. Resultat: Beide Ferrari scheiden aus.

Der linke Hinterreifen Vettels berührt den rechten Vorderreifen Leclercs. …

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