Un milliardaire roule à 417 km/h sur l'autoroute et il en est fier
Le parquet de Stendal (Saxe-Anhalt) a ouvert, lundi, une enquête contre un milliardaire tchèque qui s'est filmé à cette vitesse vertigineuse. Oui, rouler à 417 km/h sur l'autoroute est passible de poursuites, même en Allemagne.
Ce qu'il s'est passé
En Allemagne, il est «recommandé» de ne pas dépasser les 130 km/h sur l'autoroute. Mais le milliardaire tchèque Radim Passer a franchi les limites en se filmant au cours de l'année 2021 à 417 km/h au volant d'une Bugatti Chiron, en journée, sur l'autoroute entre Berlin et Hanovre.
Il a posté la vidéo sur sa chaîne Youtube mi-janvier, expliquant que «de nombreuses personnes nous (avaient) demandé de partager des images non montées» de la voiture de sport, l'une des plus rapides du monde 👇.
Le milliardaire relève que la «visibilité était bonne» et que sa voiture a des capacités de freinage qui permettent, selon lui, une telle vitesse.
La vidéo, vue à plus de 9 millions de reprises sur Youtube, a cependant attiré l'attention des autorités.
On ne peut pas faire ce que l'on veut en Allemagne
Le parquet de Stendal (Saxe-Anhalt) a ainsi ouvert, lundi, une enquête pour course «individuelle» interdite, un chef d'inculpation retenu lorsqu'un automobiliste, selon le code pénal:
Dans un pays attaché à l'absence de limitation de vitesse sur l'autoroute, la vidéo a aussi suscité des critiques et alimenté le débat sur d'éventuels plafonds.
Le débat sur la limitation de vitesse est lancé
Le ministre des Transports, le libéral Volker Wissing, a condamné dans les médias allemands l'attitude au volant du milliardaire et rappelé que l'absence de limitation de vitesse devait être compensée par le fait que le véhicule devait être constamment «sous contrôle».
Le ministre-président de Basse-Saxe, le social-démocrate Stephan Weil, prône lui l'instauration d'une limitation. Il y a «beaucoup de bonnes raisons» à une telle mesure, explique-t-il dans l'hebdomadaire Der Spiegel, évoquant la sécurité et une meilleure protection de l'environnement. Le politicien précise:
L'épineuse question d'une vitesse limitée sur les autoroutes a été au cœur des négociations de coalition à l'automne. Les sociaux-démocrates du SPD et les Verts soutenaient une telle mesure, mais leur partenaire libéral du FDP s'y était opposé et avait obtenu gain de cause. (jah/ats)