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Ces 5 voitures électriques arriveront en Suisse en 2026

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Image: cupra
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Ces 5 voitures électriques arriveront en Suisse en 2026

2026 marque l’arrivée d’une nouvelle génération de voitures électriques abordables. Pas moins de cinq modèles seront disponibles chez AMAG. Nous te montrons ce qui t’attend et comment tu peux en plus réaliser des économies lors de la recharge.
02.03.2026, 00:00
Ce contenu a été rédigé par AMAG

La VW ID. Polo:
un classique devient électrique

50 ans après la toute première Polo, VW fait entrer le best-seller dans l’ère électrique. L’ID. Polo devrait être proposée à moins de CHF 30 000.– et pourra parcourir jusqu’à 450 kilomètres avec une seule charge. Malgré ses dimensions compactes, elle offre un espace intérieur surprenant et le coffre est même plus grand que celui de certaines autres citadines. Et oui: les vrais boutons sont de retour. Un écran rétro permet même, sur simple pression d’un bouton, de retrouver le design de la première Golf. À partir de l’été 2026 chez AMAG.

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Image: VW
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Image: VW

Le VW ID. CROSS:
un SUV abordable

Si vous préférez vous asseoir un peu plus haut, optez pour l’ID. CROSS. L’équivalent SUV de l’ID. Polo mesure un peu plus de 4 mètres, offre jusqu’à 420 kilomètres d’autonomie et un coffre généreux, ainsi qu’un petit compartiment de rangement à l’avant sous le capot pour le câble de recharge. Ici aussi, VW a écouté les retours de la clientèle: les vrais boutons pour la climatisation et autres fonctions sont de retour. Disponible à partir de l’automne 2026

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Image: VW

La CUPRA Raval:
la rebelle urbaine

Quiconque pense que les petites voitures électriques sont ennuyeuses n’a pas encore vu la CUPRA Raval. Baptisée d’après le quartier le plus turbulent de Barcelone, elle développe au moins 210 ch sur la route, la version haut de gamme VZ atteignant même 226 ch avec une suspension sportive. Compacte, mais avec un vrai tempérament. Sans oublier son autonomie pouvant atteindre 450 kilomètres et un système audio Sennheiser à 12 haut-parleurs. Et tout cela à un prix d’entrée de gamme attrayant. Disponible depuis mai 2026.

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Image: cupra

Le Škoda Epiq:
tu en auras pour ton argent

Škoda excelle dans son domaine avec des solutions intelligentes à un prix équitable. L’Epiq est un SUV électrique compact doté d’un coffre étonnamment spacieux, plus volumineux encore que sur les grands ID. CROSS. Jusqu’à 430 kilomètres d’autonomie et différentes variantes de moteurs sont disponibles. Petit avantage supplémentaire: l’Epiq peut également réinjecter de l’électricité dans le réseau, par exemple pour compléter sa propre installation photovoltaïque à domicile. Sur les routes à partir de la fin de l’été 2026.

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Image: Skoda

Le Škoda Peaq:
le fleuron de la famille

Tandis que les quatre autres modèles bouleversent le segment des petites voitures, Škoda voit plus grand avec le Peaq. Nettement plus grand. Le premier SUV 7 places entièrement électrique de la marque s’adresse aux familles qui ne veulent pas faire de compromis. Plus de 500 kilomètres d’autonomie sont attendus, ce qui est suffisant pour des vacances en famille sans stress de recharge. Arrivée prévue à l’automne 2026.

Mais où peut-on recharger?

Bonne question. Le plus simple est de le faire chez soi: par l’intermédiaire de sa filiale Helion, AMAG propose des solutions de recharge à domicile, de la wallbox à la combinaison avec une installation photovoltaïque. En savoir plus sur les solutions de recharge à domicile AMAG sur amag.ch

Et en déplacement? Tu profites du tarif spécial AMAG: dans toutes les stations de recharge publiques AMAG et dans les parkings couverts AMAG, tu peux recharger ton véhicule pour seulement 28 centimes par kilowattheure. Il te suffit de connecter une seule fois ton véhicule à l’application AMAG et de le recharger.

Tout savoir sur l’action de recharge AMAG et l’électromobilité sur amag.ch

Tous les prix et toutes les données techniques sont des valeurs prévisionnelles et se basent sur l’état actuel du développement. Les prix suisses peuvent varier. Certains modèles sont des prototypes proches de la série qui ne sont pas encore proposés à la vente.
Ce contenu n'a pas été rédigé par l'équipe éditoriale de watson.
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