Véhicule électrique d’occasion: 7 choses à savoir avant d’acheter
Quiconque s’intéresse à une voiture en 2026 ne peut pas passer à côté de l’électromobilité. Et contrairement à ce qu’il y a quelques années encore, opter pour cette voie n’est plus nécessairement un plaisir onéreux: le marché des voitures électriques d’occasion connaît une croissance fulgurante. Selon les chiffres actuels de la branche, les prix moyens des voitures électriques d’occasion ont baissé de plus de 8% l’année dernière. Dans le même temps, l’offre de véhicules électriques d’occasion a presque été multipliée par cinq depuis 2020.
Pour de nombreuses acheteuses et de nombreux acheteurs, le marché de l’occasion est donc l’entrée idéale dans l’électromobilité: des modèles plus jeunes avec peu de kilomètres, souvent avec garantie et souvent nettement moins chers qu’une voiture neuve comparable. Quelques éléments sont toutefois à prendre en compte. Voici les sept conseils les plus importants.
Estimer l’autonomie de manière réaliste
Avant d’opter pour un modèle, il est recommandé d’analyser son quotidien: combien de kilomètres parcours-tu chaque jour? La plupart des Suissesses et des Suisses parcourent en moyenne nettement moins de 100 kilomètres par jour. Les voitures électriques d’occasion dont la capacité de la batterie est un peu réduite couvrent facilement cette distance. Toutefois, les automobilistes qui parcourent régulièrement de longs trajets devraient opter pour un modèle plus grand avec une autonomie adaptée, comme un SUV ou un break.
Astuce: pour les personnes qui circulent régulièrement entre agglomération et ville, un véhicule électrique compact est souvent largement suffisant. Pour les familles qui partent en vacances, il est recommandé d’opter pour un modèle avec une autonomie WLTP d’au moins 400 km.
Faire vérifier l’état de la batterie
La batterie est la pièce maîtresse et en même temps le composant le plus cher d’une voiture électrique. La bonne nouvelle: le préjugé tenace selon lequel une batterie de voiture électrique s’use fortement en quelques années, à l’instar d’une batterie de téléphone portable, a été réfuté depuis longtemps. De nombreux constructeurs offrent une garantie de batterie de 8 ans ou jusqu’à 160’000 kilomètres, selon ce qui est atteint en premier.
Lors de l’achat d’une voiture électrique d’occasion, il est néanmoins conseillé de faire contrôler le «State of Health» (SOH) de la batterie. AMAG mise sur des certifications indépendantes: chaque véhicule électrique d’occasion est testé cellule par cellule par AVILOO, le leader du marché des tests de batterie. Ainsi, tu sais exactement ce que tu obtiens.
«L’inquiétude la plus fréquente de nos clientes et clients concerne la batterie. C’est pourquoi nous faisons certifier chaque véhicule électrique d’occasion indépendamment par AVILOO. Cela nous permet de montrer noir sur blanc l’état de la capacité. Cela crée de la confiance», déclare Hamza Forloul, Director Used Car chez AMAG.
Ne pas oublier les pneus et les freins
En raison de leur batterie, les voitures électriques sont plus lourdes que les voitures à combustion comparables. En d’autres termes: les pneus ont tendance à s’user plus rapidement. Vérifie donc précisément l’état des pneus et assure-toi que des pneus spécifiques aux voitures électriques sont utilisés, car ils sont optimisés pour un poids plus élevé et un couple immédiatement disponible. En revanche, il y a un effet positif au niveau des freins: grâce à la récupération d’énergie lors du freinage, les plaquettes de frein sont nettement moins sollicitées que sur un moteur à combustion.
Clarifier l’infrastructure de recharge
Recharger au lieu de faire le plein: il s’agit du changement le plus important lors du passage à la voiture électrique. L’infrastructure de recharge suisse ne cesse de croître et compte désormais plus de 15 000 points de recharge publics. Cependant, la recharge à domicile est la solution la plus pratique: après une recharge pendant la nuit via la Wallbox, on démarre chaque matin avec une batterie pleine. Clarifie donc suffisamment tôt si une Wallbox est possible à ton domicile et à quoi ressemble la situation de recharge sur ton lieu de travail et sur tes trajets habituels.
En déplacement, cela vaut la peine de comparer les tarifs de recharge: aux stations de recharge AMAG, tu recharges avec l’application/carte de recharge AMAG ou chargeON pour seulement 28 centimes par kWh*, ce qui est moins cher qu’à domicile dans de nombreux cas.
Vérifier la garantie et la certification
Si tu achètes une voiture électrique à une personne privée, tu devras organiser et payer toi-même un test de batterie. En cas d’achat auprès d’un concessionnaire professionnel, la situation est différente: chez AMAG, chaque véhicule électrique d’occasion est déjà certifié par AVILOO, ce qui permet de connaître l’état exact de la batterie avant l’achat. De plus, toutes les occasions AMAG sont couvertes par une garantie occasion d’au moins 12 mois et un service de dépannage gratuit 24h/24 et 7j/7 pendant au moins un an.
Astuce: lors de l’achat chez un concessionnaire, il est recommandé de vérifier le niveau de garantie restant sur la batterie. Cela crée de la sécurité supplémentaire et peut être un avantage lors de la revente.
Planifier intelligemment le financement
Le prix d’une voiture électrique d’occasion est une chose, le coût total en est une autre. Les voitures électriques sont en règle générale moins chères à l’entretien que les véhicules à combustion: pas de vidange d’huile, moins de pièces d’usure, souvent des coûts énergétiques plus faibles. Ceux qui font le calcul global s’en sortent souvent mieux qu’on ne le pense avec un véhicule électrique: rien que pour la consommation d’énergie, l’économie se situe, selon le modèle et le kilométrage, aux alentours de 100 francs par mois**. À cela s’ajoutent en règle générale des coûts inférieurs pour le service et les pièces d’usure, car un moteur électrique comporte nettement moins de composants nécessitant un entretien qu’un moteur à combustion.
Une option particulièrement confortable est un leasing tout compris qui comprend l’entretien, les pneus et l’assurance dans une mensualité. AMAG Leasing propose avec LeasingPLUS un tel pack sérénité, également pour les véhicules d’occasion.***
Effectuer un essai routier et découvrir
Aucun guide ne remplace l’expérience personnelle: le démarrage silencieux, l’accélération immédiate, la conduite à une seule pédale par récupération. Tout cela, il faut le sentir au moins une fois pour le comprendre. Si tu n’as encore jamais conduit de véhicule électrique, prends impérativement rendez-vous pour un essai routier. Chez AMAG, tu peux tester la voiture de tes rêves en toute simplicité et sans engagement dans l’un des plus de 90 garages répartis dans toute la Suisse.
Et toute personne qui souhaite aborder ce changement de manière globale peut bénéficier de conseils spécialisés en matière d’électromobilité chez AMAG: du choix du modèle adapté jusqu’à l’installation photovoltaïque privée, en passant par la station de recharge domestique.
En conclusion: le bon moment, c’est maintenant
2026 est une excellente année pour passer à l’électromobilité avec une voiture électrique d’occasion. Le choix s’étend de la citadine compacte au SUV familial, en passant par le coupé électrique sportif. Les prix sont attrayants, la technologie sophistiquée et l’infrastructure de recharge est au top. Il suffit de suivre ces sept conseils pour aborder l’achat en toute sérénité. Le premier essai routier éclaircira le reste.
* Offre du groupe AMAG pour la promotion à long terme de l’électromobilité, soutenue par AMAG Group AG. Valable pour les clientes et clients disposant de la carte/application de recharge AMAG ou de la carte/application de recharge chargeON et de véhicules introduits par AMAG Import AG, dans toutes les stations de recharge publiques et parkings du groupe AMAG ainsi que chez les partenaires participants. Sous réserve de modifications.
** Calcul comparatif exemplaire des coûts de consommation d’énergie sur la base de la consommation d’électricité ou de carburant selon les données officielles WLTP des constructeurs pour des modèles électriques et à combustion comparables, sur la base du tarif de recharge promotionnel de CHF 0.28/kWh. Les bases de calcul complètes et les comparaisons de modèles sont publiées sur amag.ch. Sous réserve de modifications et d’erreurs.
*** Tous les véhicules et prestations sont disponibles exclusivement chez les partenaires participants et lors d’un financement via AMAG Leasing AG. Les conditions en vigueur, publiées sur amag.ch, sont applicables. Sous réserve de modifications et d’erreurs. L’octroi de crédit est interdit s’il entraîne le surendettement du consommateur.