Heute beginnen die GAV-Verhandlungen zwischen der Swiss und ihren Kurzstreckenpiloten.
Für die Swiss fliegen zwei Pilotenkorps: Eines ist aus der Crossair, eines aus der Swissair hervorgegangen. Die Ex-Swissair-Piloten haben bessere Arbeitsbedingungen.
Swiss-CEO Harry Hohmeister will einen neuen GAV – mit schlechteren Bedingungen für Ex-Swissair-Piloten. Das sorgt für Missstimmung im Korps.
Hohmeister hat seinen Piloten einen vierseitigen internen Brief geschrieben, der laut Blick voller verklausulierter Drohungen ist.
