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Und sofort kickt der «Ich-will-auch»-Effekt ein. bild: youTube/HOVERSURF OFFICIAL
Die kalifornische Firma «Hoversurf inc.» hat sich auf grosse Drohnen spezialisiert. Auf Drohnen, die Güter und Waren transportieren können – aber auch Menschen (und imperiale Truppen).
Selbstverständlich handelt es sich bei diesem Hover-Töff um einen Prototypen. Wie immer bei der Produktion von bemannten Kleinflugobjekten (wie auch dem fliegenden Auto) gilt: Die Produktion ist das Eine, sämtliche Versicherungsfragen zu lösen und eine kommerzielle Produktion zu ermöglichen, das Andere.
Video: YouTube/HOVERSURF OFFICIAL
(tog)
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Es gibt übrigens auch schon "bemannte Drohnen" die automatisiert Menschen rum fliegen können, in Deutschland wurde dem Prototypen die Flugerlaubnis für Testzwecke erteilt. Angedacht ist bei diesen Personendrohnen, dass sie Grossstädte verbinden, indem sie über Autobahnen hinweg fliegen. Highlight
Ich finde ja alle die schönen Ideen mit fliegenden Autos und fliegenden Töffs und was weiss ich alles super. Allerdings gibt es ja heute bereits die Möglichkeit sehr leise und einfach mit einem Elektrogleitschirm zu starten und irgendwo hin zu fliegen, das Problem ist allerdings, dass es in der Schweiz nur von Flugplätzen aus erlaubt ist, wie dies auch bei fliegenden Autos und Töffs der Fall wäre. Lustigerweise ist dies vom BAZL vorgeschrieben obwohl die Flugplätze absolut kein Interesse daran haben, genau so wie die Piloten, ein Gleitschirm mit Elektromotor macht weniger laut als ein Auto... Highlight
Das ist wohl bloss eine Frage der Effizienz. Braucht das fliegende Ding weniger Energie (kein Rollwiderstand) wird es sich durchsetzten. Allerdings nur im Automatikbetrieb. Wenn man schaut was heute alles in 2D schiefgeht bin ich sicher, dass 3D Verkehr manuell unmöglich zu bewältigen ist 
