Hol dir jetzt die beste News-App der Schweiz!
- watson: 4,5 von 5 Sternchen im App-Store ☺
- Tages-Anzeiger: 3,5 von 5 Sternchen
- Blick: 3 von 5 Sternchen
- 20 Minuten: 3 von 5 Sternchen
Du willst nur das Beste? Voilà:
Grosskampftag für die SBB-Transportpolizei: Im Bahnhof Luzern geht am Sonntagmorgen ein Trupp von 25 Einsatzkräften in Kampfmontur mit einer Hundestaffel in Stellung. Die Bahnpolizisten riegeln Eingänge und Perrons ab, halten jeden Passanten an. Nur wer ein gültiges Billett hat und sich auf Nachfrage ausweisen kann, darf die Absperrungen passieren. Im Hintergrund hält sich die Kantonspolizei als Verstärkung bereit. Einige Reisende verpassen ihren Zug, Touristen und einheimische Wandervögel sind irritiert: Was ist hier los, Terroralarm?
Auch auf Nachfrage geben die Einsatzkräfte vor Ort keine Erklärung ab. Was sie selbst nicht wissen: Ihr Grosseinsatz ist vergeblich, sie stehen komplett im Schilf. Denn die meisten ihrer Zielpersonen sind längst weit weg. Die Fans des FC Luzern, denen die Triage gegolten hätte, sitzen grösstenteils bereits 140 Kilometer entfernt am Neuenburgersee. In der Morgensonne prosten sie auf die anstehende Cup-Partie ihrer Mannschaft gegen Xamax – und auf das Schnippchen, dass sie der Bahnpolizei geschlagen haben.
Wie ist es zu dieser absurden Situation gekommen? Ein Rückblick erklärt die Hintergründe: Am 29. August kommt es im FCL-Extrazug zum Super-League-Spiel in Lugano zu einem gravierenden Zwischenfall. Ein Mitarbeiter der Transportpolizei wird mit einer Flasche am Kopf verletzt. Der Luzerner Fanarbeiter Christian Wandeler erklärt: «Ein bedauernswertes Ereignis, da ist einiges schief gelaufen. Der SBB-Mitarbeiter wurde von einem Einzeltäter angegriffen. Man kann in einer solchen Umgebung nicht alles komplett unter Kontrolle haben. Leider überschattet der Vorfall nun die positive Entwicklung und die guten Erfahrungen, welche wir mit den Extrazug-Fahrten in der Vergangenheit gemacht haben.» Zur Erinnerung: Die Statistik zeigt, dass 92 Prozent aller Auswärtsfahrten mehr oder weniger problemlos über die Bühne gehen.
Die SBB bewerten den Angriff auf ihren Mitarbeiter hingegen als wesentlich schwerwiegender. Christian Ginsig, Stellvertretender Leiter der Medienstelle: «Hier wurde ein Offizialdelikt begangen. Da hört der Spass auf. Wenn die Sicherheit unserer Mitarbeiter nicht mehr gewährleistet ist, dann müssen wir etwas unternehmen.»
Das Transportunternehmen entschliesst sich, mit einer Kollektivstrafe für alle FCL-Fans zu reagieren: In der Woche vor dem Cup-Gastspiel der Innerschweizer bei Xamax beantragen die SBB beim Neuenburger Regierungsrat die Streichung des Extrazuges. Dieser gibt dem Begehren statt. Der SBB-Plan scheint klar: Die Luzerner Fans sollen von der Reise abgehalten werden. Wer auf den regulären Zug ausweicht, dem soll das polizeiliche Empfangskomitee am Bahnhof eine unangenehme Reise bereiten.
Bloss haben die FCL-Fans den Braten gerochen und sind bereits Stunden vor der Blockade abgereist. Nur knapp 60 Fans passieren am Ende die Grosskontrolle am Bahnhof Luzern. Ihre Reise via Olten begleitet die Bahnpolizei mit dem kompletten Aufgebot bis nach Neuenburg. 1 Polizist pro 2-3 Fans.
Bei einem Kostenansatz von 600 Franken pro Tag und Bahnpolizist dürfte die Rechnung für den misslungenen Einsatz mindestens 20'000 Franken betragen. Genaue Zahlen wollen die SBB auf Anfrage nicht nennen. Sicher ist jedoch, dass die unnötig verursachten Aufwendungen in das vielzitierte 3-Millionen-Defizit einfliessen werden, welches die SBB jährlich durch Fan-Transporte generieren.
Zudem stellt sich die Frage nach der Verhältnismässigkeit: Ein Fan begeht eine kriminelle Handlung, alle anderen werden bestraft und schikaniert – ist das gerechtfertig? Nein, wenn es nach rechtsstaatlichen Grundsätzen geht. Ja, findet hingegen SBB-Mann Christian Ginsig: «Bei jedem Schulreisli, Pfadilager oder Jodlerfest werden die Abmachungen eingehalten. Nur bei den Fussballfans klappt das nicht. Da mussten wir Gegenmassnahmen ergreifen.» Man wird bei diesen Worten das Gefühl nicht los, dass die SBB nach der Verletzung ihres Mitarbeiters um jeden Preis ein Exempel statuieren wollten.
Weitere Minuspunkte sammeln die SBB zum Abschluss dieser Posse mit einer peinlichen Kommunikationspanne auf Facebook. Als Antwort auf die Reklamation eines Reisenden zur Beeinträchtigung durch die Grosskontrolle gibt ein Social-Media-Mitarbeiter folgende Erklärung zum Besten: «Am Bahnhof Luzern werden zurzeit grosse Bauarbeiten durchgeführt. Bis Ende September ersetzen wir fast zwei Kilometer Schienen. Ausserdem werden Schwellen und Schotter ausgewechselt. Deswegen müssen Gleise zeitweise auch gesperrt werden.»
Auch dafür hat SBB-Mediensprecher Christian Ginsig eine Erklärung: «Der Mitarbeiter hat es wohl einfach nicht besser gewusst.»
Du willst nur das Beste? Voilà:
Klar ist der Vorfall mit dem Zugbegleiter absolut daneben und eine Sauerei. Allerdings kann wegen so einer Einzelaktion nicht ein dermassen grosses und vielfältiges Kollektiv bestraft werden!
Eine solche argumentation wie die der SBB würde unendlich ausufern und die Kollektivstrafe ohne weiteres anerkennen. SBB vergesst nicht, ihr seit ein Staatsbetrieb.
Super Aktion der Fans! Gruss aus Basel.
Die Streichung eines ExtraZuges ist einfach keine Lösung, weder vom finanziellen, noch vom Sicherheits Asbekt gesehen.
Etliche Beamten werden eingesetzt - für nichts, denn: Fussballfans sind keine dummen Ratten, auch keine besoffenen Randalierer (grundsätzlich). Dass ein Vollidiot mit einer Flasche wirft kann auch auf einem ganz normalen Zug geschehen, sobald Alkohol im spiel ist.
Den Extrazug zu streichen, und solche Personen auch noch mit "normalen" Passagieren zu befördern ist doch einfach nur dumm und unüberlegt, damit werden völlig unbeteiligte Personen in Gefahr gebracht.