On pensait que le futur de la voiture serait autonome et électrique… Eh bien, pas seulement. En effet, Hyundai présente sa Ioniq 5 dont les quatre roues peuvent pivoter jusqu’à 90 degrés, ouvrant ainsi de nouvelles possibilités de manœuvres telles qu’un déplacement latéral «en crabe» ou une rotation du véhicule sur lui-même pour faire un demi-tour.
Le constructeur a fait la démonstration de ces capacités en conditions réelles et autant dire que c'est le genre de truc dont tout le monde rêve pour se garer facilement là où l’espace vient à manquer.
Le déplacement «en crabe» facilite grandement le stationnement dans une configuration qui nécessite traditionnellement un créneau. Concrètement, en activant le système, il devient possible de bloquer les quatre roues dans une position à 90 degrés. Il est alors très simple d’effectuer un stationnement en parallèle, le cauchemar de la plupart des conducteurs. Le système e-Corner peut également permettre de réaliser des virages serrés à 180 degrés en ne faisant pivoter que les roues arrière, ce qui fait tourner la voiture sur elle-même.
Le système de Hyundai repose sur un module qui est associé à chaque roue. Ce dispositif indépendant du reste du véhicule comprend un moteur, un amortisseur, un système de direction ainsi qu’un système de freinage. Seuls quelques câbles sont nécessaires pour les commandes. La compacité de l’ensemble rend l’e-Corner compatible autant avec des modèles thermiques qu’électriques, selon Hyundai. Le fabricant n’a pas indiqué s'il envisageait la commercialisation de masse pour sa technologie, mais ce qui est certain, c'est qu'elle intéressera assurément certains consommateurs.
(sbo)
