Suisse
Transports

Le Grand-Pont de Lausanne fermé pour une durée de 10 mois

Le Grand-Pont de Lausanne fermé pour une durée de 10 mois

Le Grand-Pont a été fermé à la circulation dans la nuit de vendredi à samedi à Lausanne.
Les piétons sont déjà familiarisés à emprunter une passerelle de substitution.Image: sda
Le Grand-Pont a été fermé à la circulation dans la nuit de vendredi à samedi, à Lausanne. Quelles sont les alternatives?
15.01.2022, 14:5015.01.2022, 21:44

Le Grand-Pont voit défiler en moyenne 16 000 véhicules chaque jour, 11 000 piétons et 1600 vélos. Avec sa fermeture complète, toutes les formes de mobilités sont impactées. A commencer pour les automobilistes, pour lesquels les autorités recommandent d'éviter le centre-ville et de privilégier les parkings périphériques, ainsi que les transports publics.

Les accès aux parkings du centre restent toutefois garantis. Des parcours voitures alternatifs ont aussi été imaginés, et la signalétique a été adaptée, «afin d'assurer une circulation aussi fonctionnelle que possible», indique la Ville de Lausanne. Une circulation qui s'annonce malgré tout «difficile».

Nouveau réseau de bus mis en place

Tout aussi concernés, les Transports publics de la région lausannoise (tl) ont dû repenser leur réseau. Dix lignes suivent désormais un itinéraire modifié. Certaines ont conservé leur numéro, tandis que d'autres ont fait place à des lignes temporaires.

Une zone de rebroussement des bus a été instaurée sur la place Saint-François. C'est la Riponne qui devient l'interface clef des tl avec le passage de cinq lignes de bus, contre deux jusqu'ici. Ils expliquent:

«Comme pour tout nouveau réseau, une phase de rodage est nécessaire, et des adaptations pourraient avoir lieu après la mise en service»

Passerelle de substitution

De leur côté, les piétons sont déjà familiarisés à emprunter une passerelle de substitution, installée en octobre et quasiment en parallèle au Grand-Pont. Cette passerelle est interdite aux cyclistes, pour lesquels des parcours alternatifs sont proposés.

Des pages dédiées sur internet, ainsi qu'une brochure commune de la Ville de Lausanne et des tl ont été élaborées pour informer la population. Durant les premières semaines de travaux, du personnel sera présent également sur le terrain pour accompagner les usagers.

Régénérescence

Les travaux prévus sur le Grand-Pont visent à pallier la dégradation de l'ouvrage, construit en 1844. Ils doivent notamment permettre de corriger une étanchéité défectueuse.

Le tablier du pont - soit la structure qui supporte le trafic - doit être détruit et reconstruit. De nouveaux garde-corps seront également posés.

Le chantier est estimé à 11 millions de francs pour la Ville de Lausanne, auxquels s'ajoute 1.5 million à charge des tl. Si tout se passe comme prévu, le Grand-Pont rouvrira fin novembre 2022. (ats)

Vous vous en souvenez?
1 / 12
Plus d'images du trou qui a paralysé le trafic ferroviaire
source: twitter
partager sur Facebookpartager sur X
Il traîne des piétons en voiture, et ça le fait rire
Video: watson
Cette décision en Suisse est «très inquiétante» pour le boss d'UBS
Le patron d’UBS, Sergio Ermotti, critique vivement la décision du Conseil des Etats de durcir les exigences de fonds propres. Il redoute des conséquences pour la compétitivité de la banque.
Le directeur général d'UBS Sergio Ermotti a de nouveau vivement critiqué la récente décision du Conseil des États d'imposer des exigences de fonds propres plus élevées au numéro un bancaire helvétique. Après le mariage forcé des deux grandes banques en mars 2023, la place financière est à nouveau à un tournant. Dans le même temps, il a rappelé que la décision définitive allait prendre beaucoup de temps et qu'UBS n'avait pas besoin d'agir immédiatement.
L’article