Kurze Strecken im Flug möglich: Tesla zeigt Sportwagen mit Raketendüsen
Bei der Präsentation in der texanischen Stadt Waco flog der Tesla Roadster dank seiner Kaltgas-Triebwerke unter anderem mit einer Seitenrolle über geparkte andere Modelle des Elektroauto-Herstellers. Der Sportwagen werde 2028 in die Produktion gehen und man werde ihn kaufen können, behauptete Tesla-Chef Elon Musk.
Ein Preis wurde nicht genannt. Allerdings werden schon für die Reservierung der Roadster-«Thrust»-Version, die dank der Düsen schneller beschleunigen kann, insgesamt 250'000 Franken fällig – erst 5000 Franken und dann weitere 245'000 Franken binnen zehn Tagen. Auf der Tesla-Website heisst es nur bei den 5000 Franken, dass man den Betrag vollständig zurückerstattet bekommen könne.
In der Präsentation beschleunigte das Konzeptfahrzeug aus dem Stand auf 60 Meilen pro Stunde (knapp 96,6 km/h) in 0,81 Sekunden. Das Produktionsmodell werde noch schneller sein, kündigte Tech-Milliardär Musk an.
Fliegendes Auto nur auf Einladung
Die spezielle «Rocket»-Variante, die mit weiteren Düsen auch fliegen kann, wird nach Angaben auf der Tesla-Website nur auf Einladung des Unternehmens zugänglich sein. Das Fliegen sei im öffentlichen Strassenverkehr nicht zugelassen und die «Rocket»-Ausführung werde möglicherweise nicht in allen Regionen verfügbar sein, heisst es einschränkend auf der Tesla-Website.
Es blieb unklar, wie viele Fahrzeuge mit Kaltgas-Triebwerken Tesla bauen will. Für die Reservierung der «Performance»-Version ohne Düsen müssen insgesamt 50'000 Franken gezahlt werden. In den USA sind es die gleichen Beträge in Dollar. Alle Roadster sollen für die Strassenhaftung ein Saugsystem bekommen. Bei der Präsentation hielt es den Wagen kopfunter auf einer Rampe. Solche Systeme haben andere Hersteller auch schon gezeigt.
Nähe zu SpaceX
Musk führt neben Tesla auch die Raumfahrtfirma SpaceX, die entsprechend viel mit Düsenantrieben zu tun hat. Schon seit einiger Zeit wird spekuliert, dass er die beiden Unternehmen unter einem Dach zusammenbringen will. Bei Tesla rief Musk den Fokus auf autonomes Fahren und humanoide Roboter statt des heutigen Autoverkaufs aus. Der Roadster solle das letzte Tesla-Fahrzeug werden, das noch von Menschen gefahren werde, sagte er.
Allerdings äussern einige Rivalen und Experten Zweifel an der Verlässlichkeit von Teslas Lösung zum autonomen Fahren, da Musk kategorisch nur auf Kameras als Sensoren setzen will und auf teurere Laser-Radare verzichtet, die die Umgebung abtasten.
Musk hatte ursprünglich schon 2017 den Prototyp eines Roadster-Sportwagens gezeigt und damals den Produktionsstart für 2020 in Aussicht gestellt. (sda/dpa)
