C'est l'avenir des avions de Swiss
La pandémie est terminée pour Swiss. Alors que la filiale de Lufthansa a enregistré une perte d'environ un milliard de francs suisses au cours des années 2020 et 2021, elle a réalisé à nouveau un bénéfice substantiel de 456 millions de francs l'année dernière.
Le directeur général de Swiss, Dieter Vranckx, souhaite réinvestir cet argent. Il a déjà annoncé que la compagnie aérienne recevrait cinq nouveaux avions long-courriers de type A350 d'Airbus à partir de 2025.
Lors de la présentation des résultats financiers vendredi, Swiss a évoqué un nouveau concept de cabine qui devrait être disponible à partir de 2025. Il sera d'abord mis en œuvre à bord des A330, puis des nouveaux A350 et des Boeing 777.
En première classe, il y aura désormais des suites avec lit double pour les personnes aisées. Lufthansa a également annoncé une telle innovation, ce qui a suscité des spéculations sur le fait que Swiss suivrait. Cependant, contrairement à l'ancien concept, le nouveau concept ne comprendra que quatre sièges de luxe au lieu de huit.
En première classe ainsi qu'en classe affaires, les passagers pourront par ailleurs régler la température de leur siège individuellement.
Il devrait également y avoir des améliorations pour les passagers de la classe économique.
Grâce à de nouveaux dossiers plus minces, l'espace entre les sièges sera légèrement plus grand. Vous disposerez d'environ 2,5 cm supplémentaires pour vos jambes. De plus, les écrans dans les sièges seront nettement plus grands.