Fribourg fait un pas vers une place de la Gare piétonne
La place de la Gare de Fribourg devrait pouvoir se muer à moyen terme en un secteur piéton fermé à la circulation automobile. Le Tribunal cantonal (TC) vient de donner raison à la vision du Conseil communal dans le dossier du réaménagement des lieux.
La Cour administrative du TC a rejeté les recours qui bloquaient le dossier depuis des années en publiant jeudi dernier plusieurs arrêts. Des jugements que des promoteurs privés peuvent encore attaquer devant le Tribunal fédéral. Le syndic de Fribourg Elias Moussa a fait part de sa «très grande» satisfaction dans les médias régionaux.
Ces recours ont été formés par des propriétaires et commerçants contre les décisions de début 2026 de la Préfecture de la Sarine concernant les mesures de circulation adoptées par la Ville de Fribourg dans le secteur de la gare. Celles-ci touchent notamment la fermeture de l’avenue de la Gare au trafic individuel motorisé.
Rien d'acquis
Le TC estime que la ville peut réaménager l’avenue de la Gare et fermer le secteur au trafic automobile, sans contrepartie. Des sociétés immobilières s’y opposaient au motif que l’interdiction des voitures ainsi que la suppression anticipée de places de parc en surface rendraient difficile la construction d’un parking souterrain.
Le projet d’infrastructure privée de quelque 300 places, appelé «parking de liaison», propose de relier les parkings existants des Grand-Places et de Fribourg Centre. Selon les promoteurs, les automobilistes pourraient y accéder par le haut de la Route-Neuve, au bout du boulevard de Pérolles, selon La Liberté.
Selon le TC, les documents antérieurs ne présentaient qu’une «hypothèse de travail». Les travaux devront survenir en 2032 au plus tard, délai pour décrocher des subventions fédérale et cantonale dans le cadre du cinquième plan d’agglomération. Aucun crédit n'est par ailleurs encore voté et il existe d'autres oppositions. (tib/ats)