Suisse
Fribourg

Soutien aux remontées mécaniques du Lac-Noir et de La Berra

Fribourg investit des millions dans deux stations de ski

Au Lac-Noir, un télésiège à six places doit réduire l’attente. A La Berra, une station intermédiaire doit permettre d’exploiter la remontée principale sur quatre saisons.
13.11.2026, 11:2213.11.2026, 11:22

L'Etat de Fribourg participera financièrement à la modification et au renouvellement des remontées mécaniques de base de La Berra et du Lac-Noir. Les députés ont accepté vendredi un crédit d'engagement de 12,52 millions de francs au maximum en ce sens.

Le décret a été voté par 97 voix sans opposition et 2 abstentions. Le crédit sera attribué au Fonds d’équipement touristique (FET). Instauré en 2021, dans la nouvelle loi sur le tourisme, l'instrument permet une aide étatique jusqu’à 49% pour les projets d’importance cantonale. La dimension «4 saisons» est intégrée à la démarche.

Skiers ski to the ski lift station in Schwarzsee, Switzerland, on Thursday, January 25, 2017. (KEYSTONE/Jean-Christophe Bott) - Une vue du domaine skiable a cote du Lac Noir gele ce mercredi 25 janvie ...
Le départ d’une remontée mécanique au bord du Lac-Noir gelé, le 25 janvier 2017.Image: KEYSTONE

Dans le détail, les projets sont portés par les remontées mécaniques du Kaiseregg et celles de La Berra. Un peu plus de 9 millions de francs sont destinés en premier lieu au remplacement du télésiège de Riggisalp, au Lac-Noir, en Singine. L'investissement total se monte ici à 21,6 millions, dont 18,5 millions pour la part touristique.

Des améliorations

Le projet prévoit la construction d’un télésiège à six places. La future installation remplacera l’ancien télésiège à deux places datant de 1992. La nouvelle remontée permettra d’augmenter les capacités de transport et de réduire les files d’attente aux heures de pointe, a indiqué le Conseil d'Etat dans son message.

Pour La Berra, le soutien s'élève à 3,45 millions de francs, sur un total de 7,05 millions. Il est dévolu à la construction d’une station intermédiaire sur la ligne du télémixte Le Brand. La construction de cette infrastructure permettra à la station gruérienne d’exploiter sa remontée principale sur quatre saisons.

Attrait touristique

Il s’agit par ailleurs de la colonne vertébrale du projet Berra 2030. Ce dernier est estimé à 13 millions et veut pérenniser les remontées. Le débat de vendredi a suscité de nombreuses interventions, toutes favorables, confirmant la volonté des élus de soutenir les efforts en vue de développer l'industrie touristique.

Au-delà, les projets des deux stations fribourgeoises remplissent les conditions requises, en termes de viabilité économique, d’impact positif sur la fréquentation touristique régionale ou de durabilité, a précisé devant le plénum le conseiller d'Etat Olivier Curty, ministre de l'économie et de l'emploi.

«Le crédit demandé permettra de sécuriser à long terme l’exploitation des installations, de maintenir l’attractivité et la compétitivité de ces destinations», a-t-il ajouté. La contribution de l’Etat est conditionnée à une participation équivalente des régions, des communes et sociétés d’exploitation concernées. (jah/ats)

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