Suisse
Lausanne

En panne, le Mad Boat débarque ses fêtards dans le mauvais port

En panne, le Mad Boat débarque ses 1000 fêtards dans le mauvais port

La fiesta du Mad Boat, qui emmène les noctambules se déhancher sur les eaux du Léman, a fini par un grand plouf dimanche dans la nuit. En raison d'un petit souci technique, Le Lausanne a fait une escale forcée à Pully, débarquant ses 1000 matelots dansants avant leur retour au port.
01.08.2022, 15:3402.08.2022, 06:57
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Le Lausanne faisait cap sur Ouchy, mais a jeté l'ancre à Pully.
Le Lausanne faisait cap sur Ouchy, mais a jeté l'ancre à Pully.. Image: site officiel

Un moteur péclote et le dancefloor est dépeuplé. Le Lausanne, bateau de la CGN qui transportait les noceurs du Mad Club dimanche, a souffert d'un problème technique touchant l'un de ses moteurs. L'avarie, due à une pompe à essence, a torpillé le final de la croisière dansante, qui revenait de Villeneuve. Le «Swiss Mad Boat» était parti d'Ouchy à 19h00 pour gagner entre autres le Bouveret (VS) où les passagers ont pu assister à des feux d'artifice.

«Le capitaine a tout d'abord annoncé un défaut technique et a donc accosté à Pully afin de tenter une réparation»
Igor Blaska, co-directeur du Mad

Quinze minutes plus tard, tous les noctambules vêtus de rouge et blanc, le code couleur de la soirée, ont été débarqués à Pully par prudence. Le capitaine a «bricolé» afin de pouvoir ramener le bateau au chantier naval, a poursuivi Igor Blaska.

Bal d'eau douce

Le bateau de la CGN Le Lausanne, surnommé le« paquebot d'eau douce», accueille trois fois par an les croisières dansantes du Mad.

Déboires lacustres

Passer du pont au plancher des vaches n'a cependant pas déboussolé le joyeux équipage de fêtards. «Tout s'est passé dans la bonne humeur», a témoigné Igor Blaska. Pully n'est qu'à un quart de Lausanne à pied, a-t-il relativisé, se réjouissant d'ores et déjà de la prochaine croisière.

La sortie de mai dernier avait déjà été annulée en raison d'un problème du bateau. Ce dernier a connu plusieurs déboires depuis sa mise en service en 1991. Il avait notamment été endommagé par la tempête Lothar en 1999.

(jod/ats)

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