Cet UDC romand accuse l'Union européenne dans la tragédie espagnole
«J’assume mon post», déclare Vincent Schaller, joint par téléphone. Mercredi 28 octobre sur Facebook, l’élu UDC au législatif de la Ville de Genève met en cause l’Union européenne dans la catastrophe ferroviaire qui a fait le même jour au moins 68 morts en Espagne.
Voici son post:
Et de rappeler aux Suisses qu'ils voteront sur les Bilatérales III: «Votation populaire en 2027 ou 2028. A la double majorité bien sûr!»
Difficile de ne pas voir dans cette publication une forme de récupération politique de la collision mortelle survenue au sud de Madrid entre un train à l’arrêt et un autre lancé à grande vitesse.
Vincent Schaller l'assure: «Mon but n’est pas de récupérer cette effroyable catastrophe. Il est d’alerter sur les effets délétères de la politique européenne d’ouverture du marché ferroviaire des pays membres à la concurrence.»
Pour Vincent Schaller, opposant résolu aux Bilatérales III, ce paquet d’accords Suisse-UE considéré par l’UDC comme la mère des batailles:
Il ajoute: «Personne ne pense qu’il est normal de faire rouler des trains de compagnies différentes sur un réseau ferré national. Cela augmente les risques.»
Le conseiller municipal genevois note à ce propos que l’accident espagnol implique la compagnie nationale Renfe et une autre, Yrio, détenue majoritairement par les chemins de fer italiens. Vincent Schaller émet l'hypothèse que «le réseau ferré d'Espagne n'est pas capable d'absorber la libéralisation européenne».
On objecte à l'élu UDC que des trains de compagnies différentes circulent sur les réseaux ferrés de pays de l'UE, en Italie ou en France, sans que cela ait provoqué d'accidents. «C'est une question de temps, je le crains», répond-il. Et rappelle que le Royaume-Uni, avant même la libéralisation européenne dans le secteur, était revenu sur la privatisation du réseau ferroviaire britannique, notamment à la suite de plusieurs accidents mortels.
La publication Facebook de Vincent Schaller suscitent quelques commentaires réprobateurs:
Un internaute s'indigne:
Un autre également:
Vincent Schaller rétorque à ce dernier:
Erreur humaine privilégiée
L'Agence France Presse indique qu'une panne informatique du système de sécurité a précédé la collision et que le ministre espagnol des Transports pointe une erreur humaine. L'enquête est toujours en cours. Rien ne permet à ce stade d'établir un lien entre l'accident et la présence de deux opérateurs différents sur le réseau.