Bahn-Chaos in Deutschland: Das Wichtigste zum landesweiten Ausfall in 5 Punkten
Was ist passiert?
Für Passagiere der Deutschen Bahn war es eine Nacht des Chaos. Kurz vor Mitternacht stand der komplette Bahnverkehr in Deutschland wegen einer landesweiten Störung still, Reisende wussten nicht, wie es weiterging. Videos und Bilder in den sozialen Medien zeigen riesige Schlangen vor den Infoportalen der Deutschen Bahn.
Um 1 Uhr in der Nacht konnte die Störung dann behoben werden. «Der Verkehr läuft nun Schritt für Schritt wieder an», sagte ein Sprecher der Nachrichtenagentur DPA um diese Zeit. IT-Experten der DB hätten pausenlos an einer Lösung gearbeitet.
Betroffen war nicht nur der Zugverkehr. In einigen Städten fielen auch S-Bahnen aus, die von der Deutschen Bahn betrieben werden. Ebenso betroffen war der Güterverkehr, der vor allem abends und nachts unterwegs ist.
In Berlin war der Verkehr im gesamten S-Bahn-Netz eingestellt. Auch in Stuttgart hiess es in der Nacht: «Derzeit werden alle S-Bahnen im gesamten S-Bahn-Netz an den Bahnsteigen zum Halten gebracht.»
Auch verschiedene Privatbahnen waren betroffen. Das Unternehmen Metronom, das Nahverkehrszüge in Niedersachsen, Bremen und Hamburg betreibt, teilte mit, dass alle Züge auf allen Strecken betroffen waren.
Muss weiter mit Einschränkungen gerechnet werden?
Teils sollten die Probleme bis zum Berufsverkehr am Morgen anhalten. So teilte etwa die DB Regio Mitte auf der Plattform X mit, bis sich der Bahnverkehr wieder normalisiert habe, müsse heute mindestens bis 6 Uhr mit hohen Folgeverspätungen und kurzfristigen Fahrtausfällen gerechnet werden.
Der Zugverkehr wurde wieder aufgenommen.
— DB Regio AG - Mitte (@Regio_Mitte) June 23, 2026
Bis sich der Bahnverkehr wieder normalisiert hat muss bis mind. 24.06.2026 - 6 Uhr mit hohen Folgeverspätungen und kurzfristigen Fahrtausfällen gerechnet werden. https://t.co/piTJ12RI52
Auf der Regionalseite der DB für Nordrhein-Westfalen hiess es nach dem Ende der Störung: «Bis sich der Bahnverkehr wieder normalisiert hat, wird es jedoch noch einige Zeit dauern.» Man solle mit hohen Verspätungen und Ausfällen rechnen.
Was war die Ursache?
Ursache für den deutschlandweiten Ausfall im Schienenverkehr in der Nacht war aus Sicht der Deutschen Bahn der planmässige Tausch einer technischen Komponente beim Zugfunksystem GSM-R.
«Wie es dadurch genau zu der Störung kam, analysieren wir nun mit höchster Priorität», teilte der Chef der für die Infrastruktur zuständigen DB InfraGo, Philipp Nagl, mit. Weitere Details, etwa zur Art der technischen Komponente, wurden zunächst nicht bekannt.
Wie reagierte die Deutsche Bahn?
Während des Stillstands gab es zum Teil kaum Auskünfte für Fahrgäste. Viele Reisende sassen durch den Ausfall fest. Zwar wurden laut einem Bahnsprecher Taxi- und Hotelgutscheine ausgegeben – in Frankfurt am Main berichteten Menschen aber zum Beispiel, es gebe in der ganzen Stadt gar kein Hotelzimmer mehr. Und: Ein ICE nach Mannheim und Stuttgart fuhr dort nahezu ohne Passagiere los. Niemand hatte den vielen Wartenden vor der Abfahrt Bescheid gegeben. Unter anderem am Berliner Hauptbahnhof beklagten Fahrgäste, dass es keine Auskünfte gab.
Die Deutsche Bahn liess noch in der Nacht verlauten: «Dort, wo es möglich war, wurden Aufenthaltszüge zur Verfügung gestellt.» Und: «Die DB entschuldigt sich bei den Reisenden für die Situation.» Man danke allen Fahrgästen für die Geduld.
War auch die Schweiz betroffen?
Nein, der Schweizer Zugverkehr war nicht von der Störung betroffen. Dies sagte SBB-Sprecher Moritz Weisskopf auf Anfrage der Nachrichtenagentur Keystone-SDA. Die SBB hätten mit der Deutschen Bahn in Kontakt gestanden.
(ome, mit Materialien der Nachrichtenagenturen SDA und DPA)
