«Es ist eine Schande»: Defekt bei Antonelli macht den WM-Kampf wieder spannend
Was für ein Drama um Kimi Antonelli. Der WM-Leader kann wenige Runden vor Schluss vom nächsten Sieg träumen. Der Italiener näherte sich mit frischeren Reifen dem Führenden Charles Leclerc und es war alles angerichtet für einen aufregenden Final in Silverstone. Doch plötzlich gab es ein Problem beim Mercedes von Antonelli und er verlor sehr viel Zeit.
Antonelli steuerte danach die Box an und erhielt einen neuen Frontflügel. Dieser brachte aber nicht wirklich etwas. Der 19-Jährige konnte sich kaum auf der Strecke halten und kassierte eine 5-Sekunden-Strafe, da er zu oft neben dem Asphalt fuhr.
Kurz darauf fuhr er erneut in die Boxengasse und fiel deswegen auf den zehnten Platz zurück. Somit blieb die Chance auf wenigstens einen WM-Punkt. Da das Rennen aber unter Safety Car endete und so alle Autos direkt hintereinander über die Ziellinie fuhren, musste sich Antonelli mit dem 16. Platz zufriedengeben. Der Italiener beschwerte sich am Funk noch über die Strafe: «Was soll ich mit einem kaputten Mercedes tun? Ich habe mir dadurch nie einen Vorteil verschafft!»
Damit endete das Wochenende für Antonelli sehr frustrierend, nachdem er einen perfekten Samstag erlebt hatte. Zunächst gewann er das Sprintrennen und fuhr wenige Stunden später auch zur Poleposition. Der Grand Prix startete dann aber alles andere als gut und er fiel direkt hinter die beiden Ferrari-Piloten Charles Leclerc und Lewis Hamilton zurück.
Logisch war die Enttäuschung bei Antonelli nach dem Rennen in Grossbritannien riesig. Nachdem er fünf Grand Prix hintereinander gewinnen konnte, kassierte der Youngster bereits den zweiten Nuller innerhalb von drei Rennen. «Ich denke, dass wir eine echte Chance auf den Sieg hatten. Ich war in Schlagdistanz. Es ist also eine Schande, dass ich nicht einmal die Gelegenheit hatte, es zu versuchen. Aber es ist, wie es ist», gab Antonelli nach dem Rennen zu Protokoll und bleibt nach dem Rückschlag kämpferisch: «Das Wichtigste ist, dass wir zurückschlagen.» Der Grund für die Probleme bei seinem Auto war die Aufhängung. Als Antonelli einen Randstein überfuhr, löste sich die Bremsbelüftung beim linken Vorderrad und verfing sich in der Aufhängung.
Führte Antonelli nach dem traditionellen Grand Prix in Monaco die WM-Wertung noch mit über 60 Zählern an, ist sein erster Verfolger und Teamkollege George Russell nur noch 25 Punkte dahinter klassiert. Ferrari-Pilot Lewis Hamilton hat ebenfalls weiterhin gute Chancen, seinen achten WM-Titel zu gewinnen. Er liegt bloss sieben Punkte hinter Russell.
