Darum sollen 2025 in Norwegen nur noch E-Autos verkauft werden
In Norwegen spielen Verbrennerautos bei Neuwagenkäufen nur noch eine untergeordnete Rolle. Wie der norwegische Informationsrat für den Strassenverkehr (OFV) am Donnerstag mitteilte, waren 2024 fast neun von zehn (89 Prozent) der verkauften Neuwagen elektrisch. Ende 2024 stieg die E-Auto-Quote gar auf 95 Prozent.
E-Auto-Anteil in Norwegen, Dänemark und der Schweiz
Damit kratzt Norwegen bereits an seiner Zielmarke, bis 2025 nur noch vollelektrische E-Fahrzeuge (BEV) zuzulassen. Von den im vergangenen Jahr zugelassenen 128'691 Fahrzeugen hatten den Angaben zufolge 114'400 einen Elektroantrieb. Bereits im Vorjahr 2023 war der Anteil mit 82 Prozent vergleichsweise hoch gewesen.
Der grosse Öl- und Gasproduzent Norwegen geht damit bei der E-Mobilität voran. 2025 sollen nur noch Elektroautos verkauft werden, in der Europäischen Union gilt dieses Ziel erst zehn Jahre später.
Wie Norwegen die Antriebswende schaffte
2012 lag der Anteil der Verkäufe von Pkw mit E-Antrieb in Norwegen noch bei geringen 2,8 Prozent, seitdem schossen die Neuzulassungen nach oben. Dies war möglich, weil Norwegen die öffentliche Ladeinfrastruktur früh bis in entlegene Regionen ausgebaut hatte. Grund für den schnellen Wandel zur E-Mobilität waren auch Anreize der Regierung wie Steuer- und Mautfreiheit, kostenloses Parken auf öffentlichen Parkplätzen und die Nutzung zusätzlicher Fahrspuren des öffentlichen Nahverkehrs.
Ebenfalls wichtig: Der Strom für Elektroautos ist in Norwegen nur etwa halb so teuer wie in Deutschland, wo Elektroautos einen besonders schweren Stand haben. Das Ergebnis: Die Fahrzeuge sind sowohl in der Anschaffung als auch im Betrieb günstiger als Verbrenner.
Ein weiterer Erfolgsfaktor ist Norwegens hohe Eigenheimquote: Hausbesitzer können einfach eine private Ladestation installieren, was in der Schweiz mit einem europaweit sehr hohen Mieteranteil deutlich schwieriger ist.
Mittlerweile sind E-Autos in Norwegen eine Selbstverständlichkeit, einige staatliche Anreize wurden mittlerweile wieder zurückgenommen – der E-Auto-Boom hält trotzdem an. Die führenden E-Auto-Anbieter in Norwegen sind Tesla und Volkswagen.
(sda/afp/oli)
