bild: tesla motors (via Bloomberg)
Das musst du über den neuen (bezahlbaren) Tesla wissen
Tesla-Chef Elon Musk bewegt sich zwischen Genie und Wahnsinn. Am 31. März erfahren wir, was das dritte vierte Elektroauto des Multimilliardärs kann. Sicher ist: Das «Model 3» soll viel weniger kosten und für den kalifornischen Luxuswagen-Hersteller neue, weniger zahlungskräftige Kundenkreise erschliessen.
Wobei es – zumindest vorläufig – sehr exklusiv weitergeht. Diese Woche verschickte das Unternehmen Einladungen zu einem Event in Los Angeles, an dem es einen ersten Blick auf das Model 3 gibt.
Tune in for the 3/31 unveiling on https://t.co/7Ol1Bw0ZaG #Model3 pic.twitter.com/P1PY0U8H4T
— Tesla Motors (@TeslaMotors) 15. März 2016
Die mit Spannung erwartete Fahrzeugpräsentation wird vor weniger als 800 Besuchern abgehalten, davon sind 650 Plätze für bestehende Tesla-Kunden und ihre Gäste reserviert. Weil das Unternehmen bereits um die 100'000 zahlende Kunden hat, musste das Losglück entscheiden: Am Mittwoch wurden die Eintrittsbillette in einer Lotterie vergeben.
Was zeigt Tesla am 31. März?
Angeblich soll ein funktionierender Prototyp gezeigt werden. Dies berichtet die Nachrichtenagentur Bloomberg.
Was wir bislang wissen:
- Es ist eine kompakte Limousine.
- Die Grösse soll mit einem Audi A4 vergleichbar sein.
- Als direkte Konkurrenz wurde von Elon Musk auch schon BMWs ziemlich erfolgreiche 3er-Serie erwähnt.
- Das Model 3 ist laut Tesla rund 20 Prozent kleiner als das Model S. Der neue Elektroflitzer soll aber kein geschrumpfter Klon sein.
Wie sieht der neue Tesla aus und was bietet er?
Bislang kennen wir nur die Silhouette. Wobei es sich nicht einmal um das neue Modell handeln soll, sondern nur ein geschrumpftes Model S. Im Tesla-Motors-Forum ist man sich jedenfalls nicht einig ...
bild: tesla motors
Zur Leistung und möglichen Features ist herzlich wenig bekannt:
- «Next Generation Technology», heisst es, was auch immer das bedeuten mag.
- Die Reichweite mit einer Batterieladung soll 200 Meilen (320 Kilometer) betragen.
Wann kommt der neue Tesla auf die Strasse?
«So schnell, wie möglich», aber: Wann genau, kann zum heutigen Zeitpunkt niemand sagen und nicht einmal Elon Musk weiss es, denn das Model 3 wird laut früheren Ankündigungen erst Ende 2017 in Produktion gehen. Auf die Strassen dürfte es 2018 kommen.
Wobei Teslas Terminankündigungen mit einer gewissen Skepsis zu behandeln sind. Das 2012 vorgestellte Model X sollte eigentlich 2014 auf den Markt kommen. Doch der Start verzögerte sich über ein Jahr. Seit letztem Herbst wird der 80'000 US-Dollar teure SUV mit den Flügeltüren zumindest in den USA ausgeliefert. Vorbesteller in Europa und anderswo müssen sich weiter gedulden. Laut Tesla wird das Model X «voraussichtlich in der zweiten Jahreshälfte 2016» ausgeliefert.
Der Preis?
Um die 35'000 US-Dollar, wobei der Preis je nach gewählter Ausstattung und Land, in welches das Fahrzeug geliefert wird, variieren wird.
Wo kann man bestellen?
Vorbestellungen sollen nach der Weltpremiere am 31. März möglich sein. Wer ein Gefährt reservieren will, bezahlt 1000 Dollar. Die Anzahlung kann in Tesla-Stores oder online erfolgen.
Model 3 reservations ($1000 down) will be accepted in Tesla stores on March 31 and online April 1
— Elon Musk (@elonmusk) 11. Februar 2016
Warum dauert es so lang?
Tesla Motors hat offensichtlich mit Produktionsschwierigkeiten zu kämpfen. Das zeigt sich bei den beiden bisher lancierten Modellen. Vom Model S wurden im vierten Geschäftsquartal 2015 nur 17'400 Fahrzeuge ausgeliefert, geplant waren 19'000 Autos. Vom Model X wurden im gleichen Zeitraum von drei Monaten lediglich 507 Fahrzeuge gebaut, bis zum Jahreswechsel wurden 208 Autos ausgeliefert.
Die Investoren scheint dies nicht zu beunruhigen. Elon Musks vollmundiges Versprechen, das Unternehmen 2016 erstmals in die Gewinnzone zu fahren, übertönte alle Skeptiker. Mit Freude sei auch die Absatzprognose aufgenommen worden, heisst es. Im laufenden Jahr sollen 80'000 bis 90'000 Autos der Luxus-Limousine Model S und des Geländewagens Model X ausgeliefert werden – 2015 verkauften die Kalifornier etwas mehr als 50'000 Elektroautos.
Tesla enthüllt Super-Batterie
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