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Swiss craint une mauvaise année 2027

Ein Flugzeug der Fluggesellschaft Swiss rollt nach der Landung auf dem Rollfeld des Flughafens Zuerich Kloten zu seinem Aussteigeplatz, aufgenommen am Mittwoch, 23. November 2022. (KEYSTONE/Gaetan Bal ...
Swiss tient le cap sur neuf mois malgré les prix du carburantImage: KEYSTONE

Swiss déplore des perspectives «assombries» pour 2027

La compagnie à croix blanche a vu son chiffre d'affaires augmenter ces neuf derniers mois. Mais la hausse du prix des carburants pèse sur sa rentabilité.
03.11.2026, 09:1603.11.2026, 09:16

La compagnie aérienne Swiss a vu ses résultats avancer sur les neuf premiers mois de l'année, malgré l'envolée des prix du kérosène consécutive à la guerre au Moyen-Orient. Le transporteur national déplore néanmoins des perspectives «assombries» pour la fin d'année et 2027.

Sur les neuf premiers mois de 2026, Swiss a enregistré un chiffre d'affaires en hausse de 5,3% sur un an à 4,38 milliards de francs, alors que le bénéfice d'exploitation ajusté a progressé de 2,5% à 421,4 millions, a indiqué la filiale de Lufthansa mardi dans un communiqué.

Swiss a «dû faire face à une nette hausse des prix du kérosène», qui ont «pesé sur le bénéfice», a souligné le transporteur national. Depuis l'éclatement de la guerre au Moyen-Orient et la fermeture du détroit d'Ormuz, passage maritime stratégique pour les exportations de pétrole de la région, les cours de l'or noir se sont envolés. Le prix du baril de Brent, référence mondiale en matière d'hydrocarbures, a ainsi renchéri de 74% depuis le début de l'année.

Les mesures ne suffisent pas

«Le kérosène coûte aujourd'hui deux fois plus cher qu'en début d'année», a ainsi constaté Swiss. «Nous avons (...) progressé sur la voie du retour à notre niveau de performance financière antérieur. Le fait que cette progression soit restée limitée malgré une forte demande et des mesures d'économie rigoureuses montre à quel point la hausse des coûts du carburant pèse sur notre rentabilité», a constaté le directeur financier Dennis Weber, cité dans le communiqué.

Selon ce dernier, «il est donc d'autant plus important de continuer à réduire rigoureusement les coûts dans les domaines sur lesquels nous pouvons agir directement». Les mesures engagées par la compagnie aérienne «ne suffisent toutefois pas encore à améliorer durablement notre rentabilité», a-t-il averti.

Dennis Weber, directeur financier de Swiss
Dennis WeberImage: SWISS

Entre janvier et fin septembre, la compagnie aérienne à la croix blanche a transporté 13,7 millions de passagers, en baisse de 0,7%, tandis que le nombre de vols a reculé de 3% à 106 500. La capacité, exprimée en sièges-kilomètres offerts (SKO), a reculé de 0,5%.

Swiss a déploré une «pénuries persistantes de ressources, notamment en matière de pilotes et de disponibilité des moteurs de la flotte court-courrier».

Lufthansa resserre ses prévisions

La situation liée aux prix des carburants ne devrait pas s'améliorer de sitôt, Swiss tablant en fin d'année sur une poursuite de la hausse des prix du kérosène. Ces derniers devraient peser davantage sur les résultats au quatrième trimestre, comparé au troisième partiel, et l'effet devrait se poursuivre l'année prochaine. «Il est donc d'autant plus important de poursuivre la réduction des coûts», a averti la société.

La maison-mère Lufthansa a indiqué mardi anticiper pour 2026 un fort alourdissement de sa facture en kérosène en raison du conflit au Moyen-Orient, l'amenant à resserrer ses prévisions annuelles, malgré une hausse de 30% de son bénéfice net au troisième trimestre. (jzs/ats)

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