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Le deal de la dernière chance pour le Salon de l'auto

Le deal de la dernière chance pour le Salon de l'auto

Peoples looking at Toyota cars during they visit to the 89th Geneva International Motor Show, in Geneva, Switzerland, Saturday, March 16, 2019. The Motor Show open its gates to the public from 7 to 17 ...
Image: KEYSTONE
Le Salon de l'auto de Genève aurait trouvé un investisseur étranger pour le sauver de la faillite. Plus qu'un financement, il s'agirait d'un partenariat.
04.03.2021, 07:0804.03.2021, 16:15

Alors que le Salon de l'auto est menacé de faillite, son directeur espère conclure un accord de la dernière chance. L'objectif est de le signer d'ici la fin mars.

«C'est presque fait. Nous sommes à bout touchant et nos avocats respectifs sont en train de régler les détails administratifs», indique Sandro Mesquita dans une interview publiée jeudi dans les journaux romands de Tamedia.

Le partenaire potentiel est un investisseur étranger. Mesquita ne donne pas plus de détails à son sujet pour ne pas «menacer des mois de négociations».

A propos de l'accord, Sandro Mesquita précise qu'il «dépasse un simple financement» et relève d'un «partenariat pour le développement du Salon». Il reconnaît que sans ce dernier, «il sera difficile pour un Salon de rouvrir ses portes». (ats)

Pénurie de logements en Suisse: voici où est «la véritable opportunité»
Selon une récente étude, en Suisse, près de deux millions de logements sont sous-occupés. Professeur en économie immobilière à Lucerne, Christian Kraft fait un point de la situation et en profite pour démonter certains mythes.
Le logement se fait rare. Pourtant, de nombreux ménages ne peuvent pas se plaindre de manquer de place. En Suisse, 1,86 million de logements sont considérés comme sous-occupés, selon des données de la Haute école de Lucerne (HSLU). Pour ses analyses, la haute école s'appuie sur des chiffres de la Confédération datant de 2023.
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