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CFF: revirement sur le prix de l'AG dans les transports publics

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Revirement sur le prix de l'AG dans les transports publics

La hausse des prix de l'abonnement général pour adultes sera moins forte que ce qui avait été annoncé. Les nouveaux tarifs ont été ajustés par l'Alliance Swisspass après des discussions avec le Surveillant des prix.
04.08.2026, 11:0004.08.2026, 14:22

L'abonnement général de 2e classe pour adultes subira, dès le 13 décembre, une hausse de prix moins importante qu'annoncé. Suite à des discussions avec le Surveillant des prix, le secteur des transports publics réduit de 100 francs la hausse de prix prévue, a annoncé Alliance Swisspass.

Ainsi, un abonnement général de 2e classe coûtera désormais 4095 francs au lieu de 4195, et celui de 1re classe 6770 francs au lieu de 6850, a annoncé mardi Alliance Swisspass. L'abonnement demi-tarif pour adultes subira une hausse de cinq francs. Le bonus lié aux forfaits de crédit du demi-tarif Plus reste inchangé. Pour les enfants, les adolescents et les familles, les prix n'augmenteront pas ou très peu.

Les nouveaux tarifs ont été ajustés après des discussions avec le Surveillant des prix. L’augmentation moyenne des tarifs s’élève donc à 3,6% au lieu des 3,9% annoncés en mars dernier. Cette adaptation reste toutefois nécessaire pour couvrir le renchérissement et la hausse des coûts liés au personnel, à l'énergie, au matériel et à l'entretien, selon Alliance Swisspass.

Les réseaux régionaux de transports publics fixent eux-mêmes leurs ajustements tarifaires de manière autonome. Par ailleurs, les CFF ont prévu d’étoffer leur offre de billets dégriffés: en 2027, la clientèle bénéficiera de rabais liés aux offres dégriffées s’élevant à 90 millions de francs.

Une hausse «incompréhensible»

Dans un communiqué, l'Association Transports et environnement (ATE) prend acte de l'annonce de l'Alliance SwissPass, qui ne constitue toutefois «que des corrections cosmétiques et non un véritable changement de cap». A ses yeux, il est «incompréhensible» qu'Alliance SwissPass maintienne le principe de cette hausse tarifaire en ne l'atténuant que légèrement.

«Si l'on veut renforcer les transports publics, il ne faut pas les renchérir continuellement», déclare la directrice de l'ATE, Stéphanie Penher, citée dans le communiqué. «Une hausse des prix des billets ne se justifie que si l'offre est développée et améliorée.»

L'organisation environnementale demande un engagement politique clair en faveur des transports publics. Plutôt qu'une augmentation permanente des prix, il faut des tarifs équitables, davantage de transparence et une politique qui considère les transports publics comme une véritable option respectueuse du climat, assure-t-elle.

Une polémique en 2023

La dernière hausse tarifaire à l'échelle nationale remonte à trois ans. Auparavant, les prix des transports publics étaient restés stables au niveau national pendant sept ans. A la fin 2023, les prix des billets ont augmenté en moyenne de 3,7%. Avant l'intervention du Surveillant des prix Stefan Meierhans, Alliance Swisspass avait prévu une hausse de 4,3%.

Le prix de l’abonnement général avait surtout fait polémique. Finalement, Meierhans avait pu négocier une hausse de 3,5 % pour l’AG de 2e classe, au lieu des 5,7 % initialement annoncés. (jzs/ats)

Voici comment les voleurs des bornes CFF opèrent
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