Der Basler Bahnhof muss dringend saniert werden – Stabilität der Halle ist gefährdet
Der Zahn der Zeit nagt an der 100 Jahre alten Perronhalle des Bahnhofs Basel. Konkret steht es mit dem Korrosionsschutz nicht mehr zum besten, weshalb laut der Bauausschreibung die Tragsicherheit und die Stabilität der Perronhalle gefährdet sind. Die Halle muss also saniert, für die nächsten 60 Jahre fit gemacht werden. Dabei eilt es, wie die «Handelszeitung» schreibt.
Kaum Einschränkungen für Pendler
Die Sanierungsarbeiten sollen 2018 starten. Während drei bis vier Jahren werden der Korrosionsschutz erneuert und kaputte Tragelemente ersetzt. Zudem sollen neue Taubennetze und eine «normgerechte» Beleuchtung installiert werden. Kostenpunkt: 25 Millionen Franken.
Was die Pendler für Einschränkungen in Kauf nehmen müssen, wird sich zeigen. Die SBB rechnen jedoch mit minimalen Beeinträchtigungen.
Der Basler Bahnhof ist mit täglich 100'000 Passagieren der grösste Grenzbahnhof Europas. (rwy)
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