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Huthi erobern Insel in wichtiger Meerenge Bab al-Mandab

epa11071861 A Houthi soldier stands behind a machine gun on a vehicle while patrolling during a protest against a multinational operation to safeguard Red Sea shipping following US and UK airstrikes o ...
Ein Soldat der Huthi bedient eine Waffe. (Archivbild)Bild: keystone

Huthi erobern Insel in wichtiger Meerenge Bab al-Mandab – Sorgen um Schiffsverkehr

11.09.2026, 11:0511.09.2026, 13:08

Die mit dem Iran verbündeten Huthi-Rebellen haben jemenitischen Regierungsquellen zufolge eine strategisch gelegene Insel in der Meerenge Bab al-Mandab erobert.

Die Insel Majun (oder Perim) liegt am südlichen Ende der Meerenge, die den Golf von Aden mit dem Roten Meer verbindet. Beide sind Teil einer Schifffahrtsroute, die vom Mittelmeer über den Suezkanal bis in den Indischen Ozean führt und somit den kürzesten Schifffahrtsweg zwischen Europa und Asien darstellt.

Erst kürzlich hatten die Rebellen auch die Hafenstadt Mokka eingenommen. Mit den jüngsten Vorstössen kontrollieren die Huthi nun die gesamte Küste des Roten Meeres im Jemen. Der für den Welthandel enorm wichtige Schifffahrtsweg dürfte damit noch stärker bedroht werden als bisher.

Von ihren neu gewonnen Positionen aus können die Huthi Handels- und andere Schiffe im Roten Meer noch gezielter angreifen oder stören als zuvor. Die Huthi hatten dort in den vergangenen Jahren mehrfach Schiffe angegriffen und teils versenkt oder diese gekapert.

Huthi gehören zu Teherans «Achse des Widerstands»

Im Jemen war zuletzt ein seit Jahren andauernder Konflikt erneut aufgeflammt. Die Huthi kämpfen gegen die international anerkannte Regierung und deren Verbündete. Sie gehören zur sogenannten iranischen «Achse des Widerstands», einem regionalen Netzwerk aus vom Iran unterstützten Milizen. Teheran unterstützt die Huthi ähnlich wie die Hisbollah im Libanon mit Waffen, Technologie, Fachwissen und finanziell.

Auf der anderen Seite stehen die jemenitische Regierung, die von Saudi-Arabien unterstützt wird, sowie regierungstreue Kräfte. So sind beispielsweise die sogenannten Nationalen Widerstandskräfte strategische Partner der Regierung geworden im Kampf gegen die Huthi, gegen die das saudisch angeführte Bündnis auch Luftangriffe fliegt.

Seit Ausbruch des Iran-Kriegs wird die Meerenge Bab al-Mandab als alternative Handelsroute genutzt, um Ausfälle durch die Strasse von Hormus etwas zu kompensieren.

Internationaler Schiffsverkehr dürfte beeinträchtigt werden

Die Meerenge ist an der schmalsten Stelle etwa 20 Kilometer breit und damit deutlich schmaler als die Strasse von Hormus, die etwa 50 Kilometer breit ist. Die stärkere Kontrolle des Zugangs zu Bab al-Mandab durch die Huthi dürfte als erheblicher Rückschlag für Saudi-Arabien und den internationalen Schiffsverkehr gewertet werden. Die USA und die EU versuchten mit Militäreinsätzen bereits, Handelsschiffe besser vor Angriffen der Miliz zu schützen.

Die Huthi hatten schon im Zuge des Gaza-Kriegs aus Solidarität mit der Hamas wiederholt Schiffe im Roten Meer angegriffen. Dadurch wurde der internationale Schiffsverkehr erheblich gestört. Nach saudisch geführten Angriffen kündigten die Huthi im Juli eine Blockade der Schifffahrt für Saudi-Arabien an. Seitdem griffen sie mehrere Schiffe an und zwangen weitere zu Kursänderungen.

Bericht: 46'000 Menschen nach Eskalation im Jemen vertrieben

Im Zuge der neuen Eskalation im Jemen sind UN-Daten zufolge mehr als 46'000 Menschen in die Flucht getrieben worden.

«Familien werden gezwungen, in diesem Konflikt zum zweiten oder dritten Mal zu fliehen, wobei ihnen fast nichts mehr geblieben ist», sagte die Chefin der Internationalen Organisation für Migration (IOM), Amy Pope, laut einer Mitteilung.

In der Nacht hätten Berichten zufolge viele Menschen die Hafenstadt Mokka mit ihren Habseligkeiten verlassen, hiess es. Die mit dem Iran verbündeten Huthi-Rebellen hatten die strategisch wichtige Stadt am Donnerstag eingenommen. In einigen Gebieten des Bürgerkriegslands sollen ganze Dörfer verlassen worden sein. IOM forderte die Konfliktparteien auf, humanitären Zugang zu garantieren und die Sicherheit von Helfern zu gewährleisten. (sda/dpa)

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pontian
11.09.2026 11:46registriert Januar 2016
Gemäss neusten Meldungen sollen nicht nur die steategisch äusserst wichtigen Inseln erobert worden sein (von diesen sind es nur etwa 25km nach Afrika, d.h. die Schifffahrtsroute ins Rote Meer und zum Suezkanal kann so kontrolliert werden), sondern auch wichtige Küstenstädte.

Angeblich wurden tausende Kämpfer gefangen genommen und zahlreiches modernes Material erobert.

Gestern soll gemäss aktuellen Satellitenbildern zudem die wichtigste saudiarabische Ölpipeline zum Roten Meer angegriffen und stark beschädigt worden sein.

Angeblich hat Saudi Arabien die USA und Pakistan um Hilfe gebeten.
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stevensplace
11.09.2026 11:43registriert März 2020
Man denkt, schlimmer kanns ja eigentlich nicht mehr werden, aber es kann.

Der Dank geht einmal mehr an die Orange im Weissen Haus, der so viel Öl ins Feuer, im Nahen Osten gegossen hat, dass die Folgeschäden kaum absehbar sind.
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