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Autos, die aktuell im Angebot wären: Sarg mit V8-Motor – und andere

Sarg mit V8-Motor – und andere geniale Autos, die diese Woche im Angebot wären

Preislich von erschwinglich bis absurd, stilmässig ausschliesslich grossartig: eine willkürliche Auswahl an Oldtimern, die aktuell zum Verkauf stehen.
20.04.2024, 16:1721.04.2024, 12:28
Oliver Baroni
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Genug vom automobilen Einheitsbrei? Wie wär's mit einem Gefährt mit etwas Individualität? Schauen wir doch husch, was der aktuelle globale Oldtimer-Markt so bietet! Träumen darf man noch. Und gucken ohnehin.

Hier eine Auswahl ... der exzentrischeren Sorte. Einem Besitzer oder einer Besitzerin eines der folgenden Autos könnte man vieles vorwerfen – nur nicht, langweilig zu sein.

Dein letztes Gefährt: Der «Casket Car»

Casket Coffin Car V8 auto retro design https://bringatrailer.com/listing/custom-coffin-car/
Bild: bringatrailer

Das, verehrte Damen und Herren, ist ein strassenzugelassener Holzsarg mit Chevrolet-V8-Power. Als Vorbild diente gewiss der legendäre 1965er «Drag-U-La»-Dragster aus der Comedyserie «The Munsters».

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Bild: munster.fandom

Der hier zum Verkauf stehende «Casket Car» («Sarg-Auto») wurde zwischen 2008 und 2010 in Long Island, New York, gebaut. Er ist wie ein historischer Slingshot-Dragster ausgelegt – ergo sitzt der Fahrer ganz zuhinterst, mit dem Differenzial zwischen den Beinen.

Casket Coffin Car V8 auto retro design https://bringatrailer.com/listing/custom-coffin-car/
Bild: bringatrailer

Kaum zu glauben, aber der «Casket Car» ist strassenzugelassen, eingelöst und trägt das New Yorker Kennzeichen «2 DIE 4». Natürlich.

Casket Coffin Car V8 auto retro design https://bringatrailer.com/listing/custom-coffin-car/
Bild: bringatrailer

Hier mitbieten auf Bring A Trailer!

1969 Ford Escort Lotus Twin Cam

1969 ford escort mk1 lotus twin cam https://collectingcars.com/for-sale/1969-ford-escort-mk1-lotus-twin-cam
Bild: collectingcars.com

Noch fehlen die genauen Details zu dieser bevorstehenden Auktion, doch wie man unschwer erkennen kann, handelt es sich hierbei um die Rennversion des Ford Escort Mk. 1, und zwar die mit dem von Lotus getunten Twin-Cam-Motor.

1969 ford escort mk1 lotus twin cam https://collectingcars.com/for-sale/1969-ford-escort-mk1-lotus-twin-cam
Bild: collectingcars.com

Oder in anderen Worten: nur noch geil.

1969 ford escort mk1 lotus twin cam https://collectingcars.com/for-sale/1969-ford-escort-mk1-lotus-twin-cam
Bild: collectingcars.com

Heute noch gilt das Fahrverhalten dieser Wagen als eines der besten der Automobilgeschichte, und wie aus den Fotos zu entnehmen ist, handelt es sich beim hier gezeigten Exemplar um eines in auffallend makellosem Zustand.

Hier startet die Auktion – demnächst.

Zweitakt-Thunderbird

T-takt thunderbird 1959 Auto Union 1000 SP retro design 
https://www.carandclassic.com/make-an-offer/1959-auto-union-1000-sp-41Mm14
Bild: carandclassic.com

Okay, ein Ford Thunderbird ist das nicht (obwohl das amerikanische Designvorbild zweifellos Pate stand); einen Zweitakt-Motor hat das Teil aber sehr wohl. Hier handelt es sich nämlich um einen Auto Union 1000 SP aus dem Jahr 1959.

T-takt thunderbird 1959 Auto Union 1000 SP retro design 
https://www.carandclassic.com/make-an-offer/1959-auto-union-1000-sp-41Mm14
Bild: carandclassic.com

Nur 5000 Stück dieses Autos wurden von 1958 bis 1965 gebaut. Angetrieben wird es von einem 981-cm3-Zweitakt-3-Zylinder – typischer Zweitakt-Soundtrack inbegriffen.

T-takt thunderbird 1959 Auto Union 1000 SP retro design 
https://www.carandclassic.com/make-an-offer/1959-auto-union-1000-sp-41Mm14
Bild: carandclassic.com

Hier kannst du mitbieten – aktuell ab 12'000 Pfund.

«Super Bugger»

1968 Volkswagen Beetle Super Bugger Camper
https://bringatrailer.com/listing/1968-volkswagen-beetle-super-bugger/?utm_campaign=later-linkinbio-bringatrailer&utm_content=later-42443537&utm_medi ...
Bild: bringatrailer

Okay, die Bezeichnung darfst du natürlich nach Wunsch abändern, aber so hiess nun mal anno 1968 das Camper-Umbaukit für den VW Käfer: «Super Bugger».

1968 Volkswagen Beetle Super Bugger Camper
https://bringatrailer.com/listing/1968-volkswagen-beetle-super-bugger/?utm_campaign=later-linkinbio-bringatrailer&utm_content=later-42443537&utm_medi ...
Bild: bringatrailer

Dieses Exemplar aus Kanada wurde offenbar vollständig renoviert und bietet alle üblichen Annehmlichkeiten eines Campers: Esstisch, Kochherd, Stromumwandler etc. – hier aber zusätzlich mit der Garantie, immer der coolste Hund auf dem Campingplatz zu sein.

1968 Volkswagen Beetle Super Bugger Camper
https://bringatrailer.com/listing/1968-volkswagen-beetle-super-bugger/?utm_campaign=later-linkinbio-bringatrailer&utm_content=later-42443537&utm_medi ...
Bild: bringatrailer

Hier kannst du auf Bring A Trailer mitbieten. (Aktuell steht das Gebot bei 12'000 Dollar.)

Retro-SUV aus der Schweiz

1978 MONTEVERDI SAHARA
schweiz auto offroader 4x4 https://collectingcars.com/for-sale/1978-monteverdi-sahara
Bild: collectingcars.com

Ein Schweizer Qualitätsprodukt! (Obwohl die Technik gänzlich amerikanisch war.)

1978 MONTEVERDI SAHARA
schweiz auto offroader 4x4 https://collectingcars.com/for-sale/1978-monteverdi-sahara
Bild: collectingcars.com

Der «Sahara» basierte auf dem International Harvester Scout und war eine etwas preisgünstigere Version von Peter Monteverdis Luxus-SUV «Safari». Nur um die 30 Exemplare wurden beim Monteverdi-Werk in Binningen bei Basel hergestellt, was dieses Auto zu einer wahren Rarität macht.

1978 MONTEVERDI SAHARA
schweiz auto offroader 4x4 https://collectingcars.com/for-sale/1978-monteverdi-sahara
Bild: collectingcars.com

Hier kannst du demnächst mitbieten. (Aktuell steht das Höchstgebot bei 5'000 Euro.)

2CV mit BMW-Power

Ach, was gibt es Schöneres als ein Oldtimer mit Patina? Mit Gebrauchsspuren, die darauf hindeuten, dass das Teil weiterhin Verwendung findet – ergo tadellos funktioniert.

1969 Citroën 2CV Fourgonnette mit BMW-Motorrrad-Motor https://silodrome.com/citroen-2cv-van-sleeper/
Bild: silodrome

Dieser hier gezeigte Citroën 2CV Fourgonnette wurde von Markenspezialisten sorgfältig umgebaut, um seine Patina zu bewahren – und gleichzeitig einen wesentlich leistungsfähigeren Motor, ein verbessertes Fahrwerk und verbesserte Bremsen zu verbergen.

1969 Citroën 2CV Fourgonnette mit BMW-Motorrrad-Motor https://silodrome.com/citroen-2cv-van-sleeper/
Bild: silodrome

Jap, das ist ein BMW-R1100RT-Motorradmotor. 90 PS leistet der – was sich nicht nach viel anhört ... bis man daran erinnert wird, dass das Auto ein Gesamtgewicht von nur 600 Kilogramm auf die Waage bringt.

1969 Citroën 2CV Fourgonnette mit BMW-Motorrrad-Motor https://silodrome.com/citroen-2cv-van-sleeper/
Bild: silodrome

Hier kannst du mitbieten. (Aktuell steht's bei 7'600 Pfund.)

Cadillac Castillian Fleetwood Brougham Estate Wagon

Boah, ist das eine lange Modellbezeichnung! Naja, ist auch ein langes Auto ...

1976 Cadillac Castillian Fleetwood Brougham Estate Wagon

https://www.carandclassic.com/car/C1369411
Bild: carandclassic.com

Die riesigen Cadillac Fleetwoods der Siebzigerjahre gab's zuhauf. Die Kombi-Version, aber, die «Castillian» ... na ja, von der gab's genau 47 Exemplare.

1976 Cadillac Castillian Fleetwood Brougham Estate Wagon

https://www.carandclassic.com/car/C1369411
Bild: carandclassic.com

Dies, weil dieser «Estate Wagon» ein handgefertigter Umbau von Traditional Coachworks LTD in Chatsworth, Kalifornien, war (der aber auch hochoffiziell von Cadillac genehmigt wurde).

1976 Cadillac Castillian Fleetwood Brougham Estate Wagon

https://www.carandclassic.com/car/C1369411
Bild: carandclassic.com

Somit hat man hier alle Annehmlichkeiten eines Luxus-Cadillacs der Siebzigerjahre – bloss in familienfreundlich!

1976 Cadillac Castillian Fleetwood Brougham Estate Wagon

https://www.carandclassic.com/car/C1369411
Bild: carandclassic.com

Deins für 42'950 Pfund bei Car & Classic.

Die Rennbanane

Yeah! Das ist ja ein D-Type-Jaguar! Der mit der Heckflosse! Der dreifache Le-Mans-Gewinner aus den Fünfzigerjahren! Bloss hier in «halbwegs erschwinglich».

Jaguar D-Type Re-Creation by RAM
auto retro 
https://bringatrailer.com/listing/1956-jaguar-d-type-5/?utm_campaign=later-linkinbio-bringatrailer&utm_content=later-42440884&utm_medium=social&amp ...
Bild: bringatrailer

Das hier gezeigte Auto ist nämlich kein Original-Renn-Jaguar (sowas wäre im zweistelligen Millionenbereich), sondern ein Kit-Car von RAM Automotive aus Essex in England aus dem Jahr 1996. Untypisch für Kit-Cars ist hier die erstaunliche Detailgenauigkeit und die Fertigungsqualität. Und der Motor ist ebenfalls der richtige: ein 3,8-Liter-Jaguar-Sechszylinder.

Jaguar D-Type Re-Creation by RAM
auto retro 
https://bringatrailer.com/listing/1956-jaguar-d-type-5/?utm_campaign=later-linkinbio-bringatrailer&utm_content=later-42440884&utm_medium=social&amp ...
Bild: bringatrailer
Jaguar D-Type Re-Creation by RAM
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Bild: bringatrailer

Seit 2002 ist das Auto auf den (regenfreien) Strassen Arizonas unterwegs und wird aktuell auf Bring A Trailer versteigert.

Jaguar D-Type Re-Creation by RAM
auto retro 
https://bringatrailer.com/listing/1956-jaguar-d-type-5/?utm_campaign=later-linkinbio-bringatrailer&utm_content=later-42440884&utm_medium=social&amp ...
Bild: bringatrailer

Los, hopp, schnell! Hier kannst du mitbieten. (Aktueller Stand: 41'000 Dollar.)

1989 Fiat Panda 4x4 «Sisley»

1989 FIAT PANDA 4X4 SISLEY

https://collectingcars.com/for-sale/1989-fiat-panda-4x4-sisley-2
Bild: collectingcars.com

Okay, hier muss der Autor kategorisch konstatieren: Das ist die geilste Version des Fiat Panda, die es gibt. Und hier gar in der Sonderausgabe der Modemarke Sisley:

1989 FIAT PANDA 4X4 SISLEY

https://collectingcars.com/for-sale/1989-fiat-panda-4x4-sisley-2
Bild: collectingcars.com

Heute noch fahren alte 4x4-Pandas modernsten SUVs auf Geländestrecken davon. Dazu kommt die simple, grafisch perfekte Designsprache von Giorgetto Giugiaro – und schon haben wir das perfekte Auto für die ländlichen Gefilde des Mittelmeerraums!

1989 FIAT PANDA 4X4 SISLEY

https://collectingcars.com/for-sale/1989-fiat-panda-4x4-sisley-2
Bild: collectingcars.com

Deins für 15'500 Euro – hier.

Hey, jemand verkauft einen 1977er Tyrrell Sechsräder!

Okay, die Diskussion erübrigt sich hier. Das ist eines der grossartigsten Formel-1-Autos aller Zeiten: der Tyrrell P34.

Tyrrell P34 six wheeler Formel 1 1977 auto https://rmsothebys.com/auctions/mc24/lots/r0018-1977-tyrrell-p34/
Bild: rmsothebys

Gemeinhin als «Six-Wheeler» bekannt, wurde dieser Rennwagen von Tyrrell-Renningenieur Derek Gardner entwickelt, der das Problem des Luftwiderstands zu lösen versuchte, mit einem Design, das speziell angefertigte 10-Zoll-Vorderräder vorsah. Da kleinere Reifen jedoch eine geringere Bodenhaftung bedeuteten, waren es vier Reifen, um diesen Nachteil auszugleichen. Durch eine aufwendige Radaufhängung konnten alle vier Vorderräder gelenkt werden.

Tyrrell P34 six wheeler Formel 1 1977 auto https://rmsothebys.com/auctions/mc24/lots/r0018-1977-tyrrell-p34/
Bild: rmsothebys

Hier handelt es sich um ein Exemplar aus dem Jahr 1977, der in den Nullerjahren aus einem originalen, noch unbenutzten Monocoque-Chassis aufgebaut wurde. Es handelt sich somit um ein komplettes, rennfertiges Auto, das zur Sammlung von Tyrrell-Werksfahrer Jody Scheckter gehört. Für den Antrieb sorgt der Ford-Cosworth DFV, der wohl wichtigste Motor in der Geschichte der Formel 1 und der erfolgreichste Rennmotor aller Zeiten.

Tyrrell P34 six wheeler Formel 1 1977 auto https://rmsothebys.com/auctions/mc24/lots/r0018-1977-tyrrell-p34/
Bild: rmsothebys

Hier kannst du mitbieten, ... wenn du ordentlich vermögend bist. (Der Schätzpreis liegt zwischen 490'000 und 700'000 Dollar.)

Auto #unfucked

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Und der Doktortitel in Masturbation geht an ...

Weit gefehlt! Der Titel geht an Billie Eilish! Zumindest sie selbst würde ihn sich am liebsten verleihen. Das sagt sie im Interview mit dem Rolling Stone.

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