Schweiz
Mobilität

Wasserstoff-Zug aus der Schweiz stellt Weltrekord im Guinness-Buch auf

Wasserstoff-Zug aus der Schweiz fährt 2803 km ohne Nachtanken – Weltrekord

25.03.2024, 09:2025.03.2024, 16:59
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Der Flirt H2 von Stadler.
Der Flirt H2 von Stadler.Bild: stadler

Ein mit Wasserstoff betriebener Zug des Schweizer Bahnunternehmens Stadler hat sich einen Platz im Guinness-Buch der Rekorde gesichert. Der Personenzug vom Typ Flirt hat eine Strecke von 2803 Kilometern ohne Nachtanken oder Aufladen zurückgelegt.

Die Weltrekordfahrt hatte am Abend des 20. März stattgefunden, wie Stadler am Montag mitteilte. Der Zug legte die Rekordstrecke in rund 46 Stunden zurück. Vor, während und nach dem Rekordversuch wurden laut dem Unternehmen detaillierte Aufzeichnungen geführt, um eine genaue und transparente Beweisführung zu gewährleisten. Die Rekordfahrt wurde in einem Testzentrum im US-Bundesstaat Colorado durchgeführt.

Der mit Wasserstoff betriebene Zug der Firma Stadler verfügt über 108 Sitzplätze und zusätzliche Stehplätze. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 130 Kilometer pro Stunde.

Für das Unternehmen aus Bussnang TG ist es bereits der zweite Eintrag im Guinness-Buch der Rekorde, hiess es weiter. Im Dezember 2021 stellte ein batteriebetriebener Flirt-Zug mit 224 Kilometern in Deutschland den Weltrekord für die längste Fahrt mit einem Zug im Batteriemodus. (sda)

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83 Kommentare
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Die beliebtesten Kommentare
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KenEck
25.03.2024 09:21registriert Mai 2023
Vor allem für Länder in denen noch keine Elektrifizierung der Bahn stattgefunden hat, wäre es eine gute Sache.
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Yesbutter
25.03.2024 09:29registriert August 2023
Dieser Test zeigt, dass Wasserstoff eine echte Alternative zu fossilen Brennstoffen sein kann.
Interessant wäre, zu wissen,wie hoch die Kosten für den benötigten Wasserstoff waren.
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mstuedel
25.03.2024 12:49registriert Februar 2019
In den USA ist Stadler mittlerweile Marktführer bei den alternativen Antriebssystemen von Zügen. Auf den weiten, nicht-elektrifizierten Strecken Nordamerikas ist Wasserstoff die einzige sinnvolle Alternative zum Dieselantrieb. Akkuzüge schaffen nur ca. 10% der Distanz.
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