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Ground crew prepare for the departure of the Solar Impulse 2 solar plane from the Kalaeloa Airport, Thursday, April 21, 2016, in Kapolei, Hawaii. The Solar Impulse team landed in the islands in July after a record-breaking flight from Japan. (AP Photo/Marco Garcia)

Vor dem Start: Die «Solar Impulse 2» auf Hawaii
Bild: AP/FRE132415 AP

«Solar Impulse 2» ist wieder in der Luft – Video zeigt Piccards geglückten Start



Der Schweizer Sonnenflieger «Solar Impulse 2» ist am Donnerstag von Hawaii zum Weiterflug gestartet. Das Solarflugzeug hob um 18.16 Uhr MESZ von Kalaeloa bei Honolulu ab, wie auf der Solar-Impulse-eigenen Website zu sehen war. Nächste Station nach neunmonatiger Zwangspause ist Kalifornien.

Das Team um die Piloten Bertrand Piccard und André Borschberg will das Solarflugzeug nach etwa 62 Flugstunden in Mountain View unweit von San Francisco landen. Wegen beschädigter Batterien war im Juli 2015 die Fortsetzung der Weltumrundung unterbrochen worden.

Zuvor hatte «Solar Impulse 2» einen Rekord aufgestellt, als es fast 8300 Kilometer ohne Zwischenstopps von Japan nach Hawaii geflogen war.

Die «Solar Impulse 2» hatte ihre Weltumrundung am 9. März in Abu Dhabi begonnen und legte bislang gut die Hälfte der Gesamtstrecke von 35'000 Kilometern zurück. Als Piloten wechseln sich Borschberg und sein Partner Piccard ab. Mit ihrem spektakulären Flug wollen die beiden für den verstärkten Einsatz erneuerbarer Energien werben.

Die Weltumrundung erfolgt ohne einen Tropfen Treibstoff. Mehr als 17'000 Solarzellen auf den Tragflächen versorgen die vier Elektromotoren des Fliegers mit Energie. Mit 72 Metern hat der Leichtflieger eine grössere Spannweite als ein Jumbojet, wiegt aber bloss 2,3 Tonnen. (jas/sda)

Solar Impulse 2 auf Testflug

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Verspätungen und Ausfälle an Schweizer Flughäfen haben seit 2014 um 50 Prozent zugenommen

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