Wegen der immer unerträglicher werdenden Luftverschmutzung arbeiten italienische Gemeinden und Regionen an einem gemeinsamen Anti-Smog-Plan. Sie tun dies unter der Regie von Umweltminister Gian Luca Galletti.
Es soll ein Sonderplan entworfen werden zur Förderung umweltfreundlicher Mobilität, zur Reduzierung des Privatverkehrs und zur Senkung der Emissionen durch Heizungen.
«Das Smog-Problem wird sich verschlechtern, wenn wir nicht mit einschneidenden Massnahmen eingreifen. Man muss jedoch auf gesamtstaatlicher Ebene agieren, denn Luftverschmutzung betrifft nicht nur einzelne Städte», sagte Galletti im Interview mit der Tageszeitung «L'Unita» am Dienstag. Am Mittwoch trifft der Minister Bürgermeister der Metropolen und Präsidenten der Regionen, um gemeinsame Massnahmen gegen die Luftverschmutzung zu beschliessen.
Verkehrsminister Graziano Delrio betonte, dass die Luftverschmutzung nicht nur auf Privatverkehr, sondern auch auf Industrie und auf veraltete Heizsysteme zurückzuführen sei. Zugleich müsse das regionale Bahnwesen effizienter gestaltet werden, um die Bürger zum Verzicht auf das Privatauto zu bewegen.
Auftrieb für Green Economy
Erst vergangene Woche hat die Regierung von Premier Matteo Renzi ein Paket zur Förderung umweltfreundlicher Energie verabschiedet. Die Massnahmen sollen unter anderem der Unterstützung der sogenannten «Green Economy» dienen. 270 Millionen Euro will die Regierung für die Förderung öffentlicher Verkehrsmittel mit niedrigen Investitionen, für die Modernisierung von Heizsystemen und den Bau neuer Radwege ausgeben.
«Die einzigen Unternehmen, die auch in den vergangenen Krisenjahren gewachsen sind, sind jene, die im Bereich Green Economy aktiv sind. Wir wollen in Europa immer mehr Wachstum und Beschäftigung mit Umwelt verbinden», betonte Minister Galletti.
Durch die zumindest teilweise Verbannung von Autos von den Strassen versuchen Italiens Metropolen die seit Wochen starke Smog-Belastung zu reduzieren. Die Feinstaubwerte in den Städten liegen wegen des trocken-sonnigen Wetters und wegen der für die Jahreszeit ungewöhnlich hohen Temperaturen deutlich über dem empfohlenen Höchstwert. Verstärkt werden die Probleme, weil kaum Wind weht.
Fussgänger und Radfahrer bestimmen Stadtbild
In Rom durften am Dienstag von 7.30 Uhr bis 12.30 Uhr sowie von 16.30 bis 20.30 Uhr Wagen mit gerader Endziffer auf dem Nummernschild nicht fahren. In Mailand und Pavia im Norden Italiens dürfen am Dienstag und Mittwoch von 10.00 bis 16.00 Uhr gar keine Autos verkehren.
Statt Hunderttausender Autos bestimmten in den Stunden des seit Montag geltenden Fahrverbots Fussgänger und Radfahrer das Stadtbild der lombardischen Metropole. In Mailand waren die Feinstaubwerte am Dienstag trotz des teilweisen Fahrverbots weiterhin hoch.
Auch in Neapel gibt es Fahrverbote. In der süditalienischen Stadt dürfen diese Woche nur Wagen fahren, die mindestens die EU-Schadstoffnorm 4 erfüllen. (sda/apa)
