Nach Erkenntnissen der Ermittler fuhr der Zug mit viel zu hohem Tempo in eine Kurve.
Bild: Patrick Semansky/AP/KEYSTONE
Wurde der Unglückszug von Philadelphia von einer Kugel getroffen?
Die Lokomotive des in Philadelphia entgleisten Zuges wurde vor dem Unfall möglicherweise von einem Objekt getroffen. Der FBI untersucht eine Stelle an der Fensterscheibe, die auf einen Einschlag hindeuten könnte.
Zugleich gehen die Behörden Hinweisen nach, denen zufolge ein zweiter Zug fast zur gleichen Zeit am Dienstag ebenfalls von einem Projektil getroffen worden sein könnte, teilte ein Vertreter der Nationalen Transportsicherheitsbehörde NTSB am Freitag in Philadelphia mit.
Nach Informationen des Senders CNN gibt es ausserdem Berichte über einen Einschlag in einem dritten Zug. Alle Vorfälle ereigneten sich innerhalb von etwa 30 Minuten und im Raum Philadelphia.
Acht Menschen getötet, Lokführer erinnert sich nicht
Beim Unfall am Dienstag waren acht Menschen getötet und mehr als 200 verletzt worden. Nach Erkenntnissen der Ermittler fuhr der Zug 188 der Gesellschaft Amtrak mit viel zu hohem Tempo in eine Kurve und entgleiste danach.
Dieser Passagier war laut CNN-Bericht gerade am Telefon, als sich das Unglück ereignete
YouTube/CNN
Nach Angaben von NTSB-Vertreter Robert Sumwalt schilderte eine Kondukteurin an Bord des Unglückszuges am Freitag, dass sie kurz vor dem Unfall per Radio eine Kommunikation zwischen dem Lokführer des Amtrak-Zuges und dem eines Nahverkehrszuges mitgehört habe. Darin hätten beide von einem Einschlag in den Windschutzscheiben ihrer Züge berichtet.
Experten zufolge könnte ihn der mögliche Einschlag so abgelenkt haben, dass er das Tempo des Zuges vor der Kurve nicht rechtzeitig drosselte. Der Amtrak-Lokführer selbst hat ausgesagt, dass er sich an die Ereignisse kurz vor dem Unfall und an das Unglück selbst nicht erinnern könne. (dsc/sda/dpa)
Die schwersten Bahnunglücke der vergangenen Jahre
20. Februar 2015: Eine S-Bahn und ein Interregio-Zug stossen bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Rafz ZH seitlich zusammen. Mindestens fünf Personen werden verletzt, der Lokführer des Interregios schwer. X00493 / ARND WIEGMANN
13. August 2014: Ein Zug der Rhätischen Bahn fährt bei Tiefencastel GR auf einen Erdrutsch auf. Ein entgleister Waggon bleibt in einem Steilhang im Wald hängen. Elf Passagiere werden verletzt, einer davon verstirbt später im Spital.
EPA/KEYSTONE / ARNO BALZARINI
August 2014: Auf einem unbewachten Bahnübergang in Wolfenschiessen NW kollidiert ein Kleinbus mit einem Zug der Zentralbahn (zb). Drei israelische Touristen werden getötet und fünf weitere schwer verletzt. KEYSTONE / SIGI TISCHLER
25. November 2013: Ein Regionalzug der Matterhorn Gotthard Bahn stösst bei Mörel VS auf einem unbewachten Bahnübergang mit einem Lieferwagen zusammen und entgleist. Elf der 41 Passagiere werden verletzt. KEYSTONE / OLIVIER MAIRE
29. Juli 2013: Bei der Frontalkollision zweier Regionalzüge in Granges-près-Marnand VD kommt einer der Lokführer ums Leben, 26 Personen werden verletzt. Einer der Lokführer hat ein Rotlicht überfahren. KEYSTONE / SALVATORE DI NOLFI
13. Juli 2013: Im Bahnhof Zürich-Oerlikon kippt ein Baukran auf einen einfahrenden Personenzug und beschädigt zwei Doppelstockwagen. Von den 250 Zugpassagieren wird einer leicht verletzt. KEYSTONE / ENNIO LEANZA
10. Januar 2013: In Neuhausen SH stossen ein SBB-Doppelstockzug und eine Thurbo-Komposition zusammen. Der Thurbo-Lokführer hatte ein Haltesignal missachtet. 26 Passagiere werden leicht verletzt, und es entsteht Sachschaden in Millionenhöhe. KEYSTONE / STEFFEN SCHMIDT
8. August 2011: Bei der Streifkollision eines SBB-Regionalzugs und einer Güterlokomotive werden in Döttingen AG zwei Personen schwer und 20 weitere leicht verletzt. Ein Lokomotivführer des Regionalzugs hat bei der Wegfahrt aus dem Bahnhof ein Signal überfahren. KEYSTONE / STEFFEN SCHMIDT
23. Juli 2010: Bei der Entgleisung eines Glacier-Expresses kurz vor Fiesch VS kommt eine japanische Touristin ums Leben. 42 Personen werden verletzt. KEYSTONE / JEAN-CHRISTOPHE BOTT
17. Mai 2006: Bei einem Bauzug versagen zwischen Frutigen BE und Spiez BE die Bremsen. Er rast zu Tal und wird auf einen in Thun stehenden Bauzug geleitet. Drei Menschen sterben beim Zusammenstoss. KEYSTONE / PETER SCHNEIDER
24. Februar 2004: Beim Zusammenstoss zwischen einem Bauamtsfahrzeug und einem SBB-Regionalzug in Walterswil SO werden zwei Gemeindearbeiter des Werkhofs Oftringen AG getötet. KEYSTONE / MARKUS STUECKLIN
24. Oktober 2003: Bei der Kollision zweier Schnellzüge im Bahnhof Zürich-Oerlikon wird eine Person getötet, 45 erleiden Verletzungen. Bei dem nach Schaffhausen fahrenden Schnellzug war ein Teil der Bremsen nicht in Betrieb. KEYSTONE / WALTER BIERI
7. August 2003: 64 Menschen werden beim Zusammenstoss zweier Züge der Berner Oberland-Bahn (BOB) in Gsteigwiler BE verletzt; später stirbt ein Schwerverletzter. Ein Lokführer hat ein Rotlicht überfahren. KEYSTONE / LUKAS LEHMANN
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