Suisse
route

Amende: La taxe de transit de Birchsfelden rapporte gros

La commune de Birsfelden et ses amendes
Une vue du Rhin à Birsfelden.Image: wikimedia

L'«opération de racket» de cette commune suisse rapporte gros

La commune suisse de Birsfelden, dans le canton de Bâle-Campagne, vient d’introduire une nouvelle amende... et les résultats dépassent largement ses attentes.
06.10.2025, 10:0906.10.2025, 10:09
Ellen Ivits / t-online
Un article de
t-online

A Birsfelden, ceux qui ne restent pas au moins 15 minutes dans la commune risquent désormais une amende de 100 francs suisses. L’idée: sanctionner les automobilistes qui ne font que traverser le village sans y avoir réellement affaire.

Mais depuis la mise en place du système à la mi-septembre, la réalité a surpris tout le monde: environ 1000 conducteurs par jour ont été flashés pour un arrêt trop court, rapporte Blick. La commune s’attendait à une quinzaine d’infractions quotidiennes, pas cent fois plus.

Derrière cette mesure, une inquiétude: le trafic de contournement. Beaucoup d’automobilistes utilisaient Birsfelden comme itinéraire alternatif pour éviter les embouteillages. Pour contrer ce phénomène, seules les personnes ayant réellement un but dans la commune sont désormais autorisées à la traverser.

Depuis début septembre, des caméras installées à plusieurs points stratégiques enregistrent l’heure d’entrée et de sortie des véhicules pour calculer le temps passé sur place. Au cours des deux premières semaines, des problèmes techniques ont retardé l’envoi des contraventions. Mais depuis la mi-septembre, le système fonctionne à plein régime. La commune a d’ailleurs ajouté des panneaux explicatifs aux entrées de la ville pour informer les automobilistes.

1,5 million de francs collectés en quelques semaines

Les chiffres donnent le tournis: environ 100 000 francs sont désormais encaissés chaque jour. D’après le site d’information bâlois Onlinereports, la commune aurait déjà récolté plus de 1,5 million de francs

Face à l’afflux massif de dossiers, la municipalité a même dû embaucher du personnel supplémentaire pour traiter toutes les amendes. Dans un communiqué, le conseil communal insiste toutefois:

«Il ne s’agit pas d’une question d’argent, mais de sécurité, de réduction du bruit et d’une meilleure qualité de vie dans les quartiers résidentiels.»

La commune rappelle aussi que les routes locales subissent actuellement la pression d’un chantier autoroutier en direction de l’Allemagne, qui provoque d’importants retours de bouchons dans la région.

Les GPS continuent d’envoyer les voitures dans la commune

La mesure ne fait pas l’unanimité. Dès l’été, certaines voix avaient dénoncé une «opération de racket». Et même avec la nouvelle règle, les systèmes de navigation continuent de rediriger de nombreux conducteurs à travers Birsfelden.

La commune affirme avoir contacté les principaux fournisseurs de GPS, mais peu ont réagi jusqu’ici. Malgré ces difficultés, le bilan provisoire reste positif: selon la municipalité, le trafic de transit n’a pas totalement disparu, mais il a déjà nettement diminué.

Traduit de l'allemand

20 voitures mal bricolées, le «Pimp My Ride» du pauvre
1 / 22
20 voitures mal bricolées, le «Pimp My Ride» du pauvre
partager sur Facebookpartager sur X
En Chine, des capots de voitures sont utilisés comme aquariums.
Video: watson
Ceci pourrait également vous intéresser:
Avez-vous quelque chose à nous dire ?
Avez-vous une remarque ou avez-vous découvert une erreur ? Vous pouvez nous transmettre votre message via le formulaire.
3 Commentaires
Comme nous voulons continuer à modérer personnellement les débats de commentaires, nous sommes obligés de fermer la fonction de commentaire 72 heures après la publication d’un article. Merci de votre compréhension!
3
Voici les prix des «chantiers du siècle» à Lausanne
Les autorités vaudoises et lausannoises sollicitent 809 millions de francs pour la suite du financement des métros m2 et m3. Le budget total s'élève à 2,34 milliards.
L'avenir des métros lausannois se précise en matière de financement. Le Conseil d'Etat vaudois et la Municipalité lausannoise sollicitent 809,7 millions de francs, surtout via des garanties d'emprunt, pour moderniser le m2 et préparer la réalisation du futur m3.
L’article