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Auto-Design: Früher war die Zukunft besser

Bild: silodrome.com



Wie schön war sie, die Zukunft, damals in der Vergangenheit!

Ein etwas verwirrender Satz? Vielleicht.

Etwas zur Erläuterung: Heute sieht Google's selbstfahrendes Auto (wahrlich ein futuristisches Konzept) wie folgt aus:

epa04229687 An undated handout picture released by Google on 28 May 2014 shows an early version of Google's prototype of a self-driving car at an undisclosed location.  Google has designed a vehicle that requires no steering wheel, no pedals and no driver. The internet technology giant said in a blog post on 27 May 2014, that 100 prototypes of the electric two-seaters that will still retain manual controls will be built and tested for safety beginning in mid 2014. Google has worked for years to develop self-driving cars that use sensors and computers to navigate streets, but the blog post confirmed speculation that it was manufacturing its own vehicles rather just modifying those made by other carmakers.  EPA/GOOGLE / HANDOUT  HANDOUT EDITORIAL USE ONLY/NO SALES

Bild: EPA/GOOGLE

Ju. Hu.

Anno 1969 sah das Auto der Zukunft so aus:

YEAH.

Nie wieder werden Autos so futuristisch aussehen wie damals in den Design-Ateliers Italiens in den 60er- und 70er-Jahren. In dieser Zeit wurden der Lamborghini Countach, ...

... oder der Lotus Esprit ...

... oder der DeLorean DMC konstruiert.

Und das sind allesamt Vehikel, die es in die Produktion schafften!

Wie sieht es erst aus, wenn man bei den Design-Studien von damals, bei den Concept Cars der 60er und 70er nachschaut?

Verehrte Damen und Herren, die Zukunft war nie futuristischer als damals, in der Vergangenheit. Seht und staunet!

Alfa Romeo Scarabeo, 1966

Lamborghini Marzal, 1967

Bizzarrini Manta, 1968

https://www.classicdriver.com/en/article/cars/classic-concepts-1968-bizzarrini-manta bizzarrini manta

Bild: classicdriver.com

Alfa Romeo Carabo, 1968

Holden Hurricane, 1969

holden hurricane 1969 https://www.classicdriver.com/en/article/cars/classic-concepts-1969-holden-hurricane

Bild: classicdriver.com

Bild: classicdriver.com

Pininfarina-Ferrari 512S Berlinetta, 1969

Toyota EX-III, 1969

Toyota EX-III 1969 http://www.imeimage.com/toyota-ex-iii

Bild: imeimage.com

Alfa Romeo Iguana, 1969

Lancia Stratos Zero, 1970

Mazda RX-500, 1970

Ferrari Modulo, 1970

Maserati Boomerang, 1970

Porsche Tapiro, 1970

Mercedes-Benz C-111, 1970

Matra Laser, 1971

ARC Narval, 1971

BMW Turbo Concept, 1972

Alfa Romeo Navajo, 1976

Chevrolet Aerovette, 1976

1976 aerovette http://www.wallpaperup.com/uploads/wallpapers/2013/06/25/108764/big_thumb_23e754ce7848b80794bcd33f00de749a.jpg

Bild: wallpaperup.com

Ferrari Rainbow, 1976

BB-Mercedes CW 311, 1978

Aston-Martin Bulldog, 1980

Citroën Karin, 1980

Bonus: Als Auto-Design noch Kunst war – Citroën-Interieure von anno dazumal

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17Alle Kommentare anzeigen
    Alle Leser-Kommentare
  • Kramer 05.03.2016 20:49
    Highlight Highlight Ferrari Modulo, immer noch einer der schönsten Autos die je gebaut wurden!
  • swissda 26.01.2016 11:52
    Highlight Highlight Klar, einige Schlitten hier sehen wirklich toll aus. IMHO gibt es aber auch heute noch tolle Konzept-Fahrzeuge. Z.B. Der Audi Conept Prologue, die Mazda RX-Vision oder Mercedes AMG Vision Gran Tourismo.
  • Triumvir 26.01.2016 08:43
    Highlight Highlight Ok ich geb's ja zu. Ich habe mich nur auf das Model konzentriert. Denn ich liebe halt Kurven. Die Autos sind mir alle viel zu flach :-P
  • Namenloses Elend 26.01.2016 03:55
    Highlight Highlight Der Mazda RX 500 hatte (wenn er denn gebaut worden wäre) im übrigen stolze 247 PS aus gerade einmal 0.98 l Hubraum. Angetrieben von einem zwei scheiben Wankel. Ich mag die brap brap Motoren irgendwie. Auch wenn sie leider etwas anfällig sind..
  • Drmaettu 25.01.2016 21:18
    Highlight Highlight Ich finde es sehr interessant, dass alle gezeigten Modelle durchgängig mehr oder weniger die selbe Form haben. Ich finde, da trauen sich die Designer heutzutage deutlich mehr,zu experimentieren.
    • Matrixx 26.01.2016 06:32
      Highlight Highlight Heute sehen auch alle Autos in etwa gleich aus.

      Rein von der Form her kann man beispielsweise einen Seat Ibiza kaum von einem VW Golf oder einem Skoda Octavia unterscheiden.
    • Hackphresse 26.01.2016 11:19
      Highlight Highlight Golf, Ibiza, Octavia, A3 basieren alle auf dem.... Golf tadaaa 😄 Das ist halt der Nachteil vom Modularen Querbaukastensystem. Aber schlimm finde ich das nicht, die Blechkleider unterscheiden sich in dieser Klasse noch genug voneinander. Anders Beim VW up! Und seinen Klonen von Seat und Skoda 😂
  • Asen 25.01.2016 21:00
    Highlight Highlight was ist mit den 90igern?
    VW Nardo, Audi Avus oder den gebauten Honda NSX??
  • Zeit_Genosse 25.01.2016 18:20
    Highlight Highlight Pininfarina-Ferrari 512S Berlinetta, 1969 (Bild 3)
    Versuchen Sie heute ein Fahrzeug so abzulichten und öffentlich zu bewerben. Das Bild geht mit einem Shitstorm viral. Auch da ist etwas zu früher gegangen.
    • azoui 25.01.2016 19:31
      Highlight Highlight öhm, ich hab mir da auch so meine Gedanken gemacht, aber nie an einen Shistorm gedacht ;-)
  • Hüendli 25.01.2016 17:19
    Highlight Highlight Ja, der Glaube an die Zukunft fehlt uns heute irgendwie...
    Mir gefallen besonders die filigranen Magnesiumfelgen (Cromodora?). Aber wohl genauso wenig alltagstauglich wie der Rest der Karosse...
  • Zeit_Genosse 25.01.2016 16:22
    Highlight Highlight Wenn man die damaligen Autos mit den damaligen Conceptstudien vergleicht, dann kann man feststellen, das die Differenz der heutigen Autos zu den heutigen Conceptstudien weniger gross, mutig und künstlerisch ist. Dem Diktat der kommerziellen Vermarktbarkeit folgend, gibt es kaum noch grosse Designer, die sich an grosse Würfe wagen. Vielleicht ist es wie mit der Musik, Domains, Texten und Mode. Es gab und gibt schon alles. Zudem ist vieles urheberrechtlich geschützt und patentiert. Man kann auch fast nichts mehr neues machen, ohne eine Anlehnung an etwas zu finden. Das Ende des mutigen Designs?
  • Julian_87 25.01.2016 16:16
    Highlight Highlight Wobei der Mercedes CW311 ja ein wenig mehr ist als nur ein Konzeptauto...
    Der ist ja hinterher als Isdera Imperator 108i gebaut worden
    --> https://de.wikipedia.org/wiki/Isdera_Imperator_108i

    Aber sonst sind die alten Autos super anzusehen :) Und damals gabs auch noch keine Sexismus Vorwürfe, wenn Frauen mit auf den Bildern waren ;)
    • Hüendli 25.01.2016 17:17
      Highlight Highlight Eigentlich war er sogar nie ein Mercedes, Schulz und Buchmann montierten den Stern bei der Präsentation einfach. Weil das Ganze aber so gut ankam, verzichtete die Marke auf Repressalien. Heute hätten sie bestimmt schneller die Anwälte am Hals, als ihnen lieb ist...
  • Swat 25.01.2016 13:56
    Highlight Highlight Also meiner Meinung nach sehen die Meisten dieser Autos eher besch...eiden aus. Und es gibt auch heute futuristische Concept Cars, auch solche die es in Serienproduktion geschafft haben, wie z.B. der BMW i8, oder (leider nur ein Concept Car) der Toyota FT-1. Immer zu sagen, dass früher alles besser war und der Vergangenheit nachtrauern, bringt eh nichts.
    • obi 25.01.2016 15:16
      Highlight Highlight Habe beide vorgeschlagenen Autos nachgeguckt. Schnittig. Aber keinen Deut futuristischer als die durchschnittliche Studie von 1968.
    • 321Kaiser 25.01.2016 15:30
      Highlight Highlight Was ist mit dem Mercedes F015 oder dem IAA.

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