Schweiz
ÖV

Schweiz hat öffentlichen Verkehr im Griff – ausser in der Stadt

öv tram zug passagierin
Bezüglich der getöteten und schwerverletzten Fahrgäste ist die Schweiz das sicherste Land in Europa.Bild: alliance swisspass

Schweiz hat öffentlichen Verkehr im Griff – ausser in der Stadt

Die Schweiz ist bei der Sicherheit im öffentlichen Verkehr gut unterwegs, doch im Stadtverkehr gibt es Probleme. 2025 starben drei Menschen in Tram und Bus, während in Zügen, Schiffen und Seilbahnen keine Passagiere ums Leben kamen.
04.06.2026, 11:3504.06.2026, 11:35

Bei der Eisenbahnsicherheit winkt der Schweiz gar ein Podestplatz. Im europäischen Vergleich belegt die Schweiz den dritten Rang hinter dem Vereinigten Königreich und den Niederlanden, wie das Bundesamt für Verkehr (BAV) am Donnerstag mitteilte. Sie gehört damit weiterhin zur Spitze. Bezüglich der getöteten und schwerverletzten Fahrgäste ist die Schweiz das sicherste Land in Europa.

Betrachtet man den gesamten öffentlichen Verkehr, gibt es jedoch Unterschiede. Die Zahl der schweren Unfälle und der Schwerverletzten lag 2025 gemäss BAV im oberen Bereich der letzten fünf Jahre. Die Zahl der Getöteten bewege sich im Mittel, wenn man Personal, andere Verkehrsteilnehmerinnen und -teilnehmer und den Güterverkehr einbeziehe.

Unterschiede je nach Verkehrsmittel

Im Eisenbahn-, Seilbahn- und Schiffsverkehr reisten Passagiere 2025 sehr sicher. In diesen Bereichen kam es zu keinen Todesfällen unter den Fahrgästen. Die Zahl der schwerverletzten Reisenden lag im einstelligen Bereich.

Anders präsentierte sich die Lage im städtischen Nahverkehr. Im Tram- und Busverkehr nahm die Zahl der schwerverletzten und tödlich verunfallten Passagiere in den letzten Jahren zu. Im Jahr 2025 waren drei Todesfälle zu verzeichnen.

Als häufigste Unfallursache gilt weiterhin das Missachten von Vorschriften im Strassenverkehr. Laut BAV ist die Zunahme gravierender Unfälle im städtischen Verkehr oft auf das Verschulden anderer Verkehrsteilnehmender zurückzuführen.

Um diesem Trend entgegenzuwirken, erarbeitete das BAV gemeinsam mit der Branche Massnahmen. So lancierten die Transportunternehmen im vergangenen Jahr eine Präventionskampagne, die das Festhalten in den Fahrzeugen thematisierte. (sda)

DANKE FÜR DIE ♥
Würdest du gerne watson und unseren Journalismus unterstützen? Mehr erfahren
(Du wirst umgeleitet, um die Zahlung abzuschliessen.)
5 CHF
15 CHF
25 CHF
Anderer
Oder unterstütze uns per Banküberweisung.
Wer sagt, im ÖV sei es langweilig, der lügt! 27 Bilder als Beweis
1 / 22
Wer sagt, im ÖV sei es langweilig, der lügt! 27 Bilder als Beweis
bild: reddit
Auf Facebook teilenAuf X teilen
SBB-CEO Vincent Ducrot über die Digitalisierung
Video: watson
Das könnte dich auch noch interessieren:
Du hast uns was zu sagen?
Hast du einen relevanten Input oder hast du einen Fehler entdeckt? Du kannst uns dein Anliegen gerne via Formular übermitteln.
25 Kommentare
Weil wir die Kommentar-Debatten weiterhin persönlich moderieren möchten, sehen wir uns gezwungen, die Kommentarfunktion 24 Stunden nach Publikation einer Story zu schliessen. Vielen Dank für dein Verständnis!
Die beliebtesten Kommentare
avatar
Xicotencatl Axayacatl
04.06.2026 11:59registriert August 2024
Aus dem Artikel geht deutlich hervor, dass fast alle Unfälle im städtischen Umfeld selbstverschuldet sind und somit eine Konsequenz eigenverantwortlichen Handelns. Zudem sind sage und schreibe 3 Unfälle mit Todesfolge eine verschwindend geringe Zahl. Die Schweiz hat, auch in der Stadt, kein Sicherheitsproblem mit dem ÖV. Der Titel ist bestenfalls unglücklich gewählt, böswillig könnte man auch sagen reisserisch und irreführend.
494
Melden
Zum Kommentar
avatar
Bärner728
04.06.2026 12:26registriert Juni 2020
Echt? Bei Zügen, Seilbahnen und Schiffen laufen nicht ständig Leute noch knapp vor dem herannahenden Fahrzeug durch (inkl. Kinderwagen) und lösen damit eine Vollbremsung aus, was zu verletzten Fahrgästen führen kann?!? Sowasaberauch. Das muss an der Anziehungkraft der Tram und Busse liegen und ganz bestimmt nicht an der Dummheit gewisser Mitmenschen. Das müssen wir in den Griff bekommen, vielleicht alle Sitz- und Stehplätze mit Airbags ausstatten oder alle Passagiere anketten?
332
Melden
Zum Kommentar
25
Patrick Fischer: Verband verweist auf laufende Untersuchung – und schweigt
Die Untersuchung zum gefälschten Covid-Zertifikat von Nationaltrainer Patrick Fischer läuft weiter. Wer nun auf Antworten gehofft hat, wird allerdings enttäuscht: Der Schweizer Eishockeyverband hält sich weiterhin bedeckt.
Nachdem Patrick Fischer in mehreren Interviews erstmals ausführlich zum Skandal um sein gefälschtes Covid-Zertifikat Stellung genommen hat, äussert sich auf Anfrage von watson nun auch der Schweizer Eishockeyverband. Neue Erkenntnisse liefert die Stellungnahme allerdings kaum.
Zur Story