29.12.2023, 09:4729.12.2023, 13:37
Der chinesische Smartphone-Hersteller Xiaomi will ein Elektroauto auf den Markt bringen. Und das schon ziemlich bald: Der SU7 soll bereits 2024 verfügbar sein und soll Topmodellen wie dem Tesla Model S oder dem Porsche Taycan Konkurrenz machen, glaubt man Firmengründer und Chef Lei Jun.
Und so sieht das Auto aus:
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Xiaomi SU7
Xiaomi SU7
quelle: xiaomi
Die Inspiration für das Design des SU7 ist unschwer zu erkennen: ein bisschen Porsche, ein bisschen Tesla.
Die Spezifikationen der zwei Varianten
SU steht für Speed Ultra – das Auto soll's in zwei Varianten geben:
- Der SU7 hat einen Hinterradantrieb und eine Leistung von 222 Kilowatt, beschleunigt in 5,28 Sekunden von 0 auf 100 und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h. Die Reichweite wird mit 670 Kilometern angegeben.
- Der SU7 Max hat zwei Motoren und Allradantrieb. Er soll eine Leistung von knapp 500 Kilowatt haben, in 2,78 Sekunden von 0 auf 100 beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von 265 km/h haben. Die 200 km/h soll die Performance-Version in 10,67 Sekunden erreichen. Mit 800 Kilometern wird eine etwas verbesserte Reichweite angegeben.
Unbekannt: Preis und genaues Datum
Xiaomi setzt beim Akku auf ein 800-Volt-System, das schnelles Laden ermöglicht. In 5 Minuten soll gemäss Hersteller genug Strom für 220 Kilometer geladen werden.
Wie teuer der Spass wird, ist noch offen, Xiaomi hat noch keinen Verkaufspreis genannt. Laut Gerüchteküche könnte die Basisvariante im Heimmarkt 190'000 Yuan (gut 23'000 Franken) kosten, das grössere Auto 300'000 Yuan (gut 36'000 Franken). Allerdings dürften die Preise auf dem europäischen Markt deutlich höher ausfallen.
Auch unbekannt ist das genaue Datum des Verkaufsstarts – der SU7 soll aber im kommenden Jahr auf den Markt kommen. Wann und ob der SU7 auch in der Schweiz erhältlich sein wird, ist noch offen. (jaw)
Die 20 meistverkauften E-Autos in der Schweiz 2022
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Die 20 meistverkauften E-Autos in der Schweiz 2022
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quelle: shutterstock
Die meistverkauften E-Autos in Westeuropa im Jahr 2022
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quelle: epa/keystone / gian ehrenzeller
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