Der Airbus A 350 der Fluggesellschaft Air China und eine Frachtmaschine der Gesellschaft SF flogen über Russland in einem Abstand von lediglich 90 bis 120 Metern aneinander vorbei, wie die «South China Morning Post» und «La Repubblica» berichteten.
Der Beinahe-Crash soll sich am 6. Juli in einer Höhe von 36'000 Fuss (etwa elf Kilometer) über einer verlassenen Region in Sibirien zugetragen haben. Die Air-China-Maschine mit der Flugnummer CA967 war auf dem Weg von Shanghai nach Mailand. An Bord waren «La Repubblica» zufolge zahlreiche Italiener und andere Europäer. Die Frachtmaschine, eine Boeing 767, befand sich auf dem Flug aus Ungarn Hauptstadt Budapest in die chinesische Millionenmetropole Ezhou.
Nach Informationen der «South China Morning Post» wird von den chinesischen Behörden nun untersucht, warum die Passagiermaschine aus einer Höhe von 34'100 Fuss nach oben stieg. Dabei gehe es auch darum, ob es ans Cockpit eine entsprechende Aufforderung der russischen Luftverkehrskontrolle gegeben habe. Von den russischen Behörden soll dann die Aufforderung zu einem sofortigen Ausweichmanöver gekommen sein, als die Gefahr erkannt wurde.
Die chinesische Zeitung berichtet unter Berufung auf eine Audiodatei, dass es möglicherweise Verständigungsprobleme zwischen dem russischen Lotsen und dem Air-China-Cockpit gegeben habe. In dem mutmasslichen Mitschnitt ist vom Boden auf Englisch die Frage zu hören:
Die Antwort aus dem Cockpit lautet: «Nein, danke.» Die Zeitungen stützen sich zudem auf Daten des Flug-Tracking-Dienstes Flightradar24.
Normalerweise werden Piloten auch durch einen automatischen Alarm gewarnt, wenn sich ihre Maschinen zu nahe kommen. Das System trägt den Namen TCAS (Traffic Collision Avoidance System). Der Mindestabstand, der keinesfalls unterschritten werden darf, beträgt 1000 Fuss beziehungsweise 304 Meter. (sda/dpa)
