Tesla: Was Elon Musk über den Autopilot-Porno sagt

Elon Musk kommentiert Tesla-Porno (mit Autopilot) – und das Internet schäumt über

screenshot: twitter

Logisch hätte es der Tesla-Chef kommen sehen müssen.
Nun ist es passiert.

Auf der einschlägig bekannten Online-Plattform mit dem gelben Schriftzug auf schwarzem Grund, die niemand nutzt, aber alle kennen.

Doch genug um den heissen Brei herumformuliert. Kommen wir zu den schlüpfrigen Tatsachen.

Ja, in diesem Kontext klingt auch Screenshot irgendwie, äh, nun ja ... screenshot: watson

Ende April wurde das Video auf besagter Plattform hochgeladen und via Instagram dafür geworben. Mit dem süffisanten Kommentar, man werde Elon informieren, dass der Fahrer nicht beide Hände am Lenkrad hatte ...

«Reporting you to Elon for not having two hands on the wheel with autopilot enabled.»

Nun hat der Tesla-Chef auf den Porno-Marketing-Stunt reagiert, was bei seinen über 26 Millionen Twitter-Followern ein Erdbeben mittlerer Stärke auslöste ...

Elon: We should respond to that Autopilot porn video

PR team: Right. We'll draft a statement saying this was dangerous and irresponsible.

Elon (on Twitter): Ayyy fam! People were fucking in a Tesla! LMFAOOOOO

— Bryan Clark (@bryanclark) May 9, 2019

pic.twitter.com/Yg4CMxCUDV

— PewSeptic (@PewSepticRBLX) May 9, 2019

So geht Guerilla-Marketing

@tesla , A company that doesn't pay a dime for advertising, has received over 5 million views on a video showcasing one of the most important features... congratulations? 🤷‍♂️

— Stephen Pallotta (@stephenpallotta) May 9, 2019

pic.twitter.com/Y9fSrGUzwJ

— Bubba (@CameronCouts98) May 9, 2019

Tesla is S3XY after all

— Viv 🍙 (@flcnhvy) May 9, 2019

ITT pic.twitter.com/x5q9mPdcIM

— Bryan Clark (@bryanclark) May 9, 2019

Mehr Platz auf dem Fahrersitz?

You might need to install a “More Space” option that gives the front seat a bit more space ;)

— ashlawolf (@AshlaWolf) May 9, 2019

Nicht nachmachen!

Tesla erklärt in der Autopilot-Anleitung, dass es sich derzeit um ein «nicht selbstfahrendes System» handelt und der Fahrer jederzeit (innert Sekunden) bereit sein müsse, die Kontrolle über sein Fahrzeug wieder zu übernehmen.

(dsc)