In den vergangenen Wochen mussten Symbole des modernen Reichtums reihenweise dran glauben: Aktivistinnen und Aktivisten der Letzten Generation besprühten in Deutschland einen Privatjet mit Farbe, ein Luxushotel, eine Boutique, eine Yacht. Und vieles mehr. Das Wasser im Yachthafen von Neustadt in Holstein färbten sie mit einem (nicht umweltschädlichen) Farbstoff grün ein.
Die Botschaft hinter all ihren Aktionen: Die Aufmerksamkeit der Menschen auf die «rücksichtslose Verschwendung der Reichen» zu lenken.
🛩️ Diplom-Ingenieur für Flugzeugbau zu unserem Protest auf Sylt
— Letzte Generation (@AufstandLastGen) June 22, 2023
„In einer Flugstunde mit dem Privatjet wird genauso viel CO2 in die Atmosphäre geblasen, wie eine Person in Deutschland durchschnittl. im Jahr erzeugt.
Mit anderen Worten: Für mich ist Privatjet fliegen kriminell.“ https://t.co/ATyE2r4QFi pic.twitter.com/8AZ5kKh7fh
Denn laut einer Studie der Hilfsorganisation Oxfam, die auf Untersuchungen des Instituts für Europäische Umweltpolitik (IEEP) und des Stockholmer Umweltinstituts (SEI) aus dem Jahr 2021 beruht, treibt eine nur kleine Elite die Klima-Zerstörung vehement voran. Demnach würden die Pro-Kopf-Emissionen der zum reichsten ein Prozent der Weltbevölkerung gehörenden Menschen 2030 um ein 30-Faches über dem Wert liegen, der mit dem 1.5-Grad-Ziel verträglich ist.
Dieses Wissen nutzen die Aktivistinnen und Aktivisten der Letzten Generation, um ihren Standpunkt zu verdeutlichen.
«In Deutschland gibt es keine Debatte darüber, wie krass viel mehr die Reichsten die Klimakatastrophe befeuern», sagt Joel Schmitt im Gespräch mit watson. Er ist Aktivist bei der Letzten Generation.
Weil er das Gefühl hatte, dass die Demonstrationen von Fridays for Future nicht länger ausreichen, um auf die Vehemenz der Klimakrise aufmerksam zu machen. Er sagt:
Also begann Joel, sich mit anderen Aktivistinnen und Aktivisten auf die Strasse zu kleben. Und seit Anfang Juni mit gezielten Aktionen auch auf den Einfluss der Reichsten im Hinblick auf die Erderhitzung aufmerksam zu machen.
Kaum ein Journalist thematisiere, dass die «Superreichen» trotz der Notwendigkeit der Emissionsreduktion immer mehr CO2 in die Luft pusten würden. Durch ihre Privatjets. Durch ihre Yachten. Durch ihren Überkonsum. «Darüber wird einfach nicht geredet», ereifert Joel sich. «Dabei ist es vollkommen klar, dass Klimaschutz nur funktioniert, wenn auch die Reichsten mitmachen.»
🌊 Nach Überschwemmung in #Braunschweig: Protestmarsch heute um 16 Uhr, Start: Haltestelle Radeklint
— Letzte Generation (@AufstandLastGen) June 23, 2023
Gestern verwandelten sich Straßen in Flüsse & viele Keller und Läden liefen voll.
Gleichzeitig wurde durch die Ampel das Klimaschutzgesetz ausgehölt.
Das nehmen wir nicht hin! https://t.co/CZrAh4EfYc
Die Regierung aber nehme weder die Reichsten in die Pflicht, ihre eigenen Emissionen zu senken. Noch nehme sie die notwendige ökologische Transformation vor, betont Joel.
Er sagt: «Unser Ziel ist es, dass die Menschen sehen, dass es politisch falsch läuft in Deutschland. Es kann doch nicht sein, dass die breite Bevölkerung über Duschzeiten streitet, während die Reichen über unsere Köpfe hinwegfliegen.»
Das Problem, das die Aktivist:innen der Letzten Generation sehen: Wenn über Verzicht gesprochen wird, geht es immerzu um den kollektiven Verzicht. «Nie wird differenziert, wer verzichten muss – nämlich die Reichsten. Und nicht die untere Hälfte der Bevölkerung», sagt Joel.
Riesige Luxus-Villen, Privatjets und Yachten seien nicht mit dem Erhalt unserer Lebensgrundlagen vereinbar.
Er betont:
Vor allem weil die Politik die Verantwortung dafür trägt, die Rahmenbedingungen so zu verändern, dass die klimafreundlichen Entscheidungen auch günstiger sind. Und einfacher.
Heute sei genau das Gegenteil der Fall, ereifert Joel sich. «Und das führt dazu, dass sich die untere Hälfte der Bevölkerung immer mehr Dinge nicht mehr leisten kann, während die Reichsten das Geld haben, teure Preise zu bezahlen – sich also freikaufen können.»
Um bei dem Beispiel der Krankenpflegerin zu bleiben: Die energetische Sanierung ihrer Wohnung – also die Umstellung von beispielsweise einer Gasheizung auf eine Wärmepumpe – müsse finanziert werden.
«Wenn sie auf dem Land lebt, muss es ihr möglich sein, weiter mit dem Auto – einem E-Auto dann – rumzufahren. In den Städten brauchen wir besseren ÖPNV, sodass ein Auto dort überflüssig ist», sagt Joel. Und in den Italienurlaub würde sie in einer klimaneutralen Welt mit dem Nachtzug statt des Flugzeuges kommen. Er ergänzt: «Das wäre ja kein Verzicht. Heute ist der Zug aber viel teurer als das Flugzeug – da läuft offensichtlich etwas falsch.»
Auch wenn die Aktivistinnen und Aktivisten ihre Proteste in diesem Sommer vermehrt gegen Symbole des Reichtums richten, mit den Strassenblockaden wollen sie dennoch nicht aufhören. Denn dadurch könnten sie den «grössten politischen Druck» ausüben. Joel sagt:
Auch ihre Forderungen ändern sich nicht. Es bleibt dabei, dass die Letzte Generation die Regierung unter anderem dazu auffordert, einen Gesellschaftsrat einzuberufen.
Dieser würde Entscheidungskompetenzen rund um das Thema Klimaschutz in die Hände zufällig ausgeloster Bürger:innen legen, die für die Entscheidungsfindung von wissenschaftlichen Gremien beraten würden. Die Absicht hinter dem Vorschlag: Wenn Gesetze und Klimaschutzmassnahmen aus der Mitte der Gesellschaft entstehen, stossen sie auch auf grösseren Zuspruch.
Dass dieses Konzept funktioniert, wurde etwa in Irland deutlich: Dort konnte mithilfe eines Bürgerrates die strenge Regelung, dass Abtreibungen in fast allen Fällen verboten sind, geändert werden. Die dortige Regierung hatte sich lange Zeit vor einer Entscheidung gedrückt – aus Angst, Wählerinnen und Wähler zu verlieren. Stattdessen wurde eine zufällig ausgewählte «Citizen Assembly» einberufen, die dafür stimmte, das Gesetz zu verändern. Mit Erfolg: Der Wille des Volkes wurde umgesetzt.
Die Aktivistinnen und Aktivisten der Letzten Generation sind davon überzeugt, dass dieser Erfolg in Deutschland wiederholt werden könnte. Und endlich schneller und effektiver Klimaschutz von der Gesellschaft für die Gesellschaft durchgesetzt werden könnte.
(t-online/dsc)
Wir geben uns so viel Mühe für den Klimaschutz (also auch um Kosten zu sparen) und die Reichen "kaufen" sich frei! Sie haben ja das Geld...
Wie sagte mal Dieter Bohlen "10 D-Mark pro Liter? GEIL, Dann ist die Autobahn frei für mein Ferrari!"