Der Bau der Huajiang Grand Canyon Bridge in der chinesischen Bergprovinz Guizhou geht in die Schlussphase. Vor wenigen Tagen, am 17. Januar, wurde der letzte, rund 215 Tonnen schwere Stahlträger montiert. Damit ist der Bau der Hauptstruktur der Brücke abgeschlossen, was mit einem Feuerwerk gefeiert wurde.
Nun fehlen nur noch einige Feinschliffe, bevor der Verkehr in luftigen 625 Metern Höhe das Tal und den Fluss überqueren kann. Als Massstab: Der Eiffelturm mit seinen 312 Metern hätte unter der Brücke ziemlich genau zweimal aufeinander Platz. Noch dieses Jahr soll das technische Meisterwerk fertiggestellt werden. So sieht es aus:
Gerade einmal drei Jahre hat der Bau der 2890 Meter langen Brücke gedauert. Damit ist sie zugleich die weltweit grösste Hängebrücke, die jemals in einer Gebirgsregion gebaut wurde.
Eine Konstruktion dieses Ausmasses stellte die Ingenieure vor technische Herausforderungen wie grosse Spannweiten und hohe Lasten. Um diese zu lösen, musste das weltweit grösste Kabel-Hebesystem entwickelt werden.
Die Brücke soll rund 250 Millionen Franken gekostet haben und wird die Orte Liuzhi und Anlong verbinden. Damit soll sie für wirtschaftlichen und sozialen Aufschwung in der Region sorgen.
Die Huajiang Grand Canyon Bridge löst nach ihrer Fertigstellung die Beipanjiang-Brücke als höchste Brücke der Welt ab. Diese wurde 2016 fertiggestellt, befindet sich ebenfalls in der Provinz Guizhou und hat eine Höhe von 565 Metern. (lzo)
Liege ich falsch?
Oder was wären die unterschiedlichen Herausforderungen bei 700 und bei 200 Metern Höhe bei einer solchen Länge wie oben beschrieben?