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Chinas erstes eigenes Passagierflugzeug absolviert Jungfernflug

Chinas erstes eigenes Passagierflugzeug absolviert Jungfernflug

28.05.2023, 14:2028.05.2023, 14:20
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In China hat das erste einheimisch produzierte Passagierflugzeug seinen Jungfernflug absolviert. Die C919 des chinesischen Herstellers Comac flog am Sonntag von Shanghai nach Peking, wie der staatliche Fernsehsender CCTV berichtete. Die Maschine der Fluggesellschaft China Eastern Airlines sei 40 Minuten vor der geplanten Ankunftszeit «problemlos» in der Hauptstadt gelandet.

epa10659578 A view of the C919, China's self-developed large passenger aircraft, getting ready for its first commercial flight in Shanghai, China, 28 may 2023. C919 kicked off its first commercia ...
Die C919 vor dem Abflug in Shanghai.Bild: keystone

In der C919 reisten 130 Passagiere. Sie wurden zur Feier des Ereignisses aufwändig bewirtet. Bilder in den Staatsmedien zeigten, wie Passagiere chinesische Flaggen schwenkten und patriotische Lieder sangen, während in der Luft Kuchen an sie verteilt wurde. Auf der Landebahn in Peking fand dann eine kurze Zeremonie zur Feier des geglückten Jungfernfluges statt.

China will mit der C919 ausländischen Modellen wie der Boeing 737 MAX und dem Airbus A320 Konkurrenz machen. «In der Zukunft werden die meisten Passagiere die Möglichkeit haben, in grossen, einheimisch hergestellten Flugzeugen zu reisen», meldete CCTV. Viele der Bauteile der C919 - darunter die Triebwerke - kommen allerdings aus dem Ausland. (saw/sda/afp)

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9 Kommentare
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Die beliebtesten Kommentare
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Bernhard Kuenzi
28.05.2023 15:44registriert Januar 2014
Im Endeffekt eine Kopie eines Airbus der zum Teil auch in China gebaut wird. Also erstaunt der geglückte erste Flug nicht wirklich, das Flugzeug musste ja schon vor dem Erstflug mit Passagieren alle nötigen Tests erfolgreich bestehen.
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Pafeld
29.05.2023 01:56registriert August 2014
Der C919 steht in Konkurrenz zum A320 oder der B737. Nicht mal bei der Typenbezeichnung wollte man sich ein offensichtliches abkupfern verkneifen. Das Know how dafür kommt offensichtlich direkt aus dem Airbuswerk in Tianjin. So wie Airbus haben zig andere europäische Firmen (wie z.B. auch die Schweizer Pharmakonzerne) ihr kostbares, in der westlichen Welt geschützes Wissen zur schamlosen Ausbeutung an die KPC verscherbelt, weil man in China ein bisschen billiger produzieren wollte. Dieses dumme, kurzfristige Gewinnoptimierungs-"Denken" wird uns langfristig noch teuer zu stehen kommen.
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