Volkswagen

EU-Automarkt legt zu: Deutsche Hersteller gewinnen, Tesla stürzt ab

von Markus Abrahamczyk

VW Passat, Bora, Scirocco: Darum heissen Volkswagen wie Winde

von Markus Abrahamczyk

VW verkauft deutlich mehr Elektroautos

Der Absturz nimmt kein Ende – Tesla verliert in Europa acht Monate in Folge

von Oliver Wietlisbach

Dieser Strategiewechsel soll VW in China retten

von Christopher Clausen

VW bringt endlich bezahlbare E-Autos – dieses Modell wird wohl der neue Verkaufsschlager

von Christopher Clausen

Das nächste bezahlbare E-Auto kommt und der kleine Stromer sieht richtig gut aus

von Christopher Clausen

Skoda plant endlich einen Elektro-Kombi, doch das Design polarisiert

von Christopher Clausen, Jakob Hartung

VWs Antwort auf günstige China-Stromer kommt spät, aber mit Wucht

von Christopher Clausen

Preisschere zwischen Stromern und Verbrennern schliesst sich

von Markus Abrahamczyk

Das waren im Juli die beliebtesten E-Autos – auf Platz 5 überrascht ein alter Bekannter

Diese Automarke fährt Tesla in Europa davon

von Oliver Wietlisbach

Gewinn von VW rasselt wegen Trumps Zöllen in den Keller

Das sind die 25 meistverkauften Elektroautos in der Schweiz

von Oliver Wietlisbach

Überraschendes Ergebnis: So fit ist ein E-Auto-Akku nach mehr als 160'000 Kilometern

von Christopher Clausen

VW gestaltet den elektrischen ID.4 radikal um

von Christopher Clausen

VW hat endlich einen elektrischen Kombi und nun rate mal, wie gut er sich verkauft

von Oliver Wietlisbach

VWs E-Auto-Verkäufe gehen durch die Decke

Tesla kollabiert in Frankreich und überrascht in Norwegen

Diese 12 Grafiken zeigen, wie tief Tesla gerade fällt

von Oliver Wietlisbach

VW-Skandal: Für die Schweizer Kundschaft gab's Sackmesser statt Entschädigungen

von Maurizio Minetti

VW plant elektrischen Golf GTI

von Christopher Clausen

Kaufen Schweizer noch Tesla? Diese Grafik zeigt's auf einen Blick

von Oliver Wietlisbach

Tesla-Konkurrent Rivian bekommt Milliarden-Geldspritze von Volkswagen

Diese Automarke fährt Tesla in Europa davon

von Oliver Wietlisbach

Der Musk-Effekt? VWs E-Auto-Verkäufe gehen durch die Decke

Tesla ist nicht mehr die meistverkaufte E-Auto-Marke Europas, dieser Hersteller zog vorbei

von Christopher Clausen

VWs Antwort auf günstige China-Stromer kommt spät, aber mit Wucht

von Oliver Wietlisbach

VW startet grossen Rückruf: Lebensgefahr wegen fehlerhafter Airbags

von Tim Kröplin

VW baut endlich einen elektrischen Kombi und nun rate mal, wie gut er sich verkauft

von Oliver Wietlisbach

Volkswagen: Erstes Bild zeigt neues E-Auto für 20'000 Franken

Das sind die besten Autos 2024 – die Top 7 gehen komplett an E-Autos

von Oliver Wietlisbach

800'000 Autos von Datenpanne bei VW betroffen – davon 22'000 Schweizer Wagen

Das waren im Oktober die beliebtesten E-Autos in Europa – Skoda schlägt erstmals Tesla

10 neue Elektroautos, die du 2025 in der Schweiz kaufen kannst

von Oliver Wietlisbach

VW schliesst Deal mit Tesla-Herausforderer Rivian ab und geht in die Elektro-Offensive

Tesla nur noch Nummer 3 bei E-Autos in Deutschland – diese Marken zogen vorbei

Experte über VW-Krise: «Es sieht eher aus wie ein Krieg»

von Christopher Clausen, Mauritius Kloft

Knall bei VW: In Deutschland sollen zehntausende Stellen abgebaut werden

Darum ist VWs kleinstes E-Auto nun massiv günstiger

von Christopher Clausen

Wer glaubt, dass es keine bezahlbaren E-Autos gibt, hat diese Preise nicht gesehen

von Christopher Clausen

Warum VW Angst vor Taylor Swift hat

von Philipp Löpfe

VW-Konzernchef Blume: «Diese Lage hat es noch nie zuvor gegeben»

von Mauritius Kloft

Der Siegeszug der E-Autos ist vorbei? Darauf sollte niemand wetten

von Oliver Wietlisbach

VW bringt neuen Billig-Bulli

von Markus Abrahamczyk

VW ID.7 im Praxistest: Das kann die Elektrolimousine – und das sagt eine Tesla-Fahrerin

von Christopher Clausen

«Es wird Stimmung gegen E-Autos gemacht»: Darum liest VW-Chef der Fossil-Lobby die Leviten

von Oliver Wietlisbach

Elektromobilität für alle? VW bringt E-Auto für 20'000 Euro

VW bestätigt Revolution beim Golf

von Markus Abrahamczyk, oliver wietlisbach

Erstmals erhält ein Auto im ADAC-Test die Note «sehr gut» – die Ehre gebührt einem E-Auto

von Christopher Clausen

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