Mit dieser App fährst du jetzt schon durch den neuen Gotthard-Tunnel

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Virtual Reality: Mit dieser App fährst du jetzt schon durch den neuen Gotthard-Tunnel

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Heute wird der Gotthard-Basistunnel eröffnet. Prominente und eine ausgewählte Gruppe von Normalsterblichen dürfen das Jahrhundertbauwerk als erste durchfahren.

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Wenn du nicht zur Schar der geladenen Gäste gehörst, kannst du den neuen Tunnel trotzdem schon bestaunen: Mit der App «Gottardo 2016» kannst du den Tunnel durchfahren oder einen 3-D-Rundflug über das Gotthardmassiv erleben.

Daneben bietet die App, die es für iOS und Android gibt, noch weitere Features wie zum Beispiel ein Tunnelspiel. (dhr)

YouTube/SBB CFF FFS

Quiz: 13 knifflige Fragen zum Gotthard

Quiz

1.Das Nordportal des Gotthard-Basistunnels befindet sich im urnerischen Erstfeld. Wo verlässt ein nach Süden fahrender Zug den Berg wieder?

KEYSTONE

In Airolo.

In Bodio.

In Osogna.

2.Der neue Gotthard-Basistunnel ist nicht nur der längste Eisenbahntunnel der Welt, sondern auch der tiefste. Wie mächtig ist die dickste Felsschicht, die über dem Tunnel liegt?

KEYSTONE

1100 m

1700 m

2300 m

3.Der Vorläufer des Basistunnels, der Gotthard-Scheiteltunnel, war bei seiner Fertigstellung ebenfalls der längste Tunnel der Welt. Wann war das?

1882

1897

1912

4.An der Eröffnung des Gotthard-Bahntunnels nahm der Bauunternehmer und Ingenieur Louis Favre, dessen Firma den Tunnel gebaut hatte, nicht teil. Warum nicht?

Wikimedia

Er musste vorher Insolvenz beantragen und die Bauleitung dem italienischen Ingenieur Severino Grattoni überlassen.

Er hatte sich derart arg mit dem Präsidenten der Gotthardbahngesellschaft, Alfred Escher, zerstritten, dass er den Feierlichkeiten aus Protest fernblieb.

Er starb noch vor dem Durchschlag überraschend bei einem Kontrollgang im Tunnel.

5.Die Arbeitsbedingungen im Tunnel und die hygienischen Verhältnisse in den Unterkünften waren katastrophal. Zahlreiche Arbeiter kamen bei Unfällen ums Leben. Wie viele Todesopfer forderte der Bau des Gotthard-Tunnels?

Wikimedia

Es waren knapp 100.

Es waren zwischen 120 und 150.

Es waren mindestens 190.

6.Zum Schutz des Gotthard-Tunnels wurde eine Festung gebaut, die später Teil des berühmten Réduits war. Wie heisst das Fort?

KEYSTONE

Forte di Faido

Forte di Airolo

Sasso da Pigna

7.Auf der anspruchsvollen Gotthardstrecke setzten die SBB bis in die Achtzigerjahre die schweren Gebirgs-Güterzuglokomotiven Ce 6/8II und III ein. Unter welchem Namen waren diese Kraftpakete bekannt?

KEYSTONE

Elefant

Steinbock

Krokodil

8.Der 1980 eröffnete Gotthard-Strassentunnel war damals mit 16,9 Kilometer der längste Strassentunnel der Welt. Welcher ist heute der längste Strassentunnel?

Wikipedia

Der Lærdalstunnel in Norwegen.

A view of the Zhongnanshan (Zhongnan Mountain) highway tunnel on Jul. 17, 2007. The Zhongnanshan highway tunnel in Qinling mountain range is the longest tunnel in China, and has been regarded as one of the most beautiful roads (bridges) in China. . (Imaginechina)

Der Zhongnanshan-Tunnel in China.

epa05184807 A file picture made available on 28 February 2016 of a car and a truck inside the Gotthard road tunnel in Goeschenen, Switzerland, 04 September 2015. The construction of a second road tunnel through the central Swiss Alps ('second Gotthard road tunnel') is one of four separate issues Swiss voters will decide in the nationwide ballots on 28 February 2016. EPA/URS FLUEELER

EPA/KEYSTONE FILE

Immer noch der Gotthardtunnel.

9.Der allererste Strassentunnel in der Schweiz – und im gesamten Alpenraum – wurde aber schon viel früher gebaut. Wo?

Schweizerische Nationalbibliothek, GS-GUGE-GESSNER-S-1-4

Am Ausgang der Schöllenen bei Andermatt.

Oberhalb von Amsteg.

Zwischen Wassen und Gurtnellen.

10.Die Anfänge des Gotthards als Pass liegen noch weiter zurück. Bevor die Schöllenenschlucht bezwungen wurde, war die Gotthardroute eher unbedeutend. Wann wurde die erste Teufelsbrücke gebaut und der Pass damit für den Verkehr erschlossen?

gemeinfrei

1066

1230

1415

11.Zurück zum neuen Gotthard-Basistunnel. Wie viel kostet dieses Jahrhundertbauwerk?

KEYSTONE

8,4 Milliarden Franken.

12,2 Milliarden Franken.

23 Milliarden Franken.

12.Gewaltige Tunnelbohrmaschinen wie diese brachen rund 80 Prozent der beiden Tunnelröhren aus dem Fels. Welchen Namen gaben die Arbeiter einem dieser Ungetüme?

KEYSTONE

«Dune»

«Popeye»

«Heidi»

13.Bonusfrage: Das berühmte Bild von der Gotthardpost kennt jeder. Aber wer hat es gemalt?

Albert Anker

Ferdinand Hodler

Rudolf Koller

Gotthard

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