Schweiz
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Pendler brauchen heute viel Geduld: SBB mit Störungen an mehreren Orten



Pendler im Bahnverkehr mussten sich am frühen Freitagmorgen gleich an mehreren Orten der Schweiz in Geduld üben. Im Grossraum Zürich sorgt ein kaputtes Gleis zwischen dem Hauptbahnhof und Thalwil für Behinderungen.

Die S-Bahnzüge der Linie S8 mussten zwischen Zürich HB und Thalwil umgeleitet werden. Reisende wurden angehalten, teils auf andere Züge auszuweichen.

Im Raum Luzern ging zwischen dem Hauptbahnhof und der Haltestelle Verkehrshaus wegen einer Barrierenstörung zunächst gar nichts mehr. Mehrere S-Bahnzüge fielen aus. Die Bahngäste mussten auf Busse umsteigen.

Auch im Kanton Bern kam es vorübergehend wegen einer technischen Störung zu Problemen zwischen Biel und Täuffelen. Und im Wallis mussten Bahnreisende auf der Linie zwischen Martigny und Sion mit Verspätungen rechnen. Der Grund hier waren Tiere in Gleisnähe zwischen Saxon und Riddes. (sda)

SBB-App-Kurs für Rentner

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Video: srf/SDA SRF

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    Alle Leser-Kommentare
  • S.Schweizer 16.11.2018 10:24
    Highlight Highlight Eine SBB ohne Störung, ist keine Bundesbahn!
  • Tschaesu 16.11.2018 09:09
    Highlight Highlight Aber es schneit doch gar nicht?
  • HabbyHab 16.11.2018 07:46
    Highlight Highlight Diese Info zu Zürich-Thalwil ist etwas.. unpraktisch/ungenügend.

    --> Die S8 wird nicht umgeleitet. Sie hält zu Fahrplanstabilitätszwecken nicht zwischen Zürich und Thalwil. Da soll man die S24 (um eine Viertelstunde verschoben), die S2 (hält nicht überall) oder das Tram (soweit es geht) benutzen.
    • HabbyHab 16.11.2018 08:07
      Highlight Highlight In umgekehrter Richtung (Thalwil-Zürich) hält die S8 ganz normal.

Ein Profi-Pendler erklärt in 9 Punkten, was die gepimpten SBB-Züge taugen (und was nicht)

Unser watson-Reporter pendelt seit Jahren mit den IC2000-Doppelstöckern zwischen Bern und Zürich. Er hat die komplett erneuerten Wagen beim Roll-Out in Olten unter die Lupe genommen.

180'000 Pendler und Ausflügler fahren mit den alten IC2000-Doppelstöckern jeden Tag kreuz und quer durch die Schweiz. Nach 20 Betriebsjahren peppen die SBB bis 2024 alle 341 Wagen auf. Kosten: 1 Million Franken pro Stück. 

Und das haben die SBB mit dem Geld gemacht: 

Für Smartphone-Junkies sind die Steckdosen mittlerweile fast wichtiger als der Sitzkomfort. Denn die IC-Züge mausern sich je länger je mehr zum mobilen Büro, Netflix-Kino oder Gamezimmer. 

In den modernisierten Wagen …

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