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Bald ein bisschen kühler: die Zürcher S-Bahn Bild: KEYSTONE
Du magst es schön warm? Dann zieh dich lieber warm an! Bald könnte es nämlich in deiner S-Bahn kühler werden. Die SBB testen zwischen dem 9. Januar und dem 4. Februar eine Temperatursenkung in einigen ausgewählten S-Bahnen im Raum Zürich.
Bis jetzt wurden die Wagen auf 22 °C geheizt. In den Test-Zügen soll nun die Temperatur um 2 °C auf 20 ° Celsius gesenkt werden.
Die SBB begründen die testbedingte Anpassung mit einer Empfehlung von Energie Schweiz, wonach 23 °C im Badezimmer, 20 °C im Wohnzimmer und 17 °C im Schlafzimmer gelten sollen. In den Zügen soll also Wohnzimmer-Temperatur herrschen.
Und wozu das Ganze?
Ganz einfach: Es lässt sich jede Menge Strom damit sparen. Die SBB hat vorgerechnet:
(aeg)
Video: srf/SDA SRF
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Highlight
Auch die Wohnungen in Greencity: Maximaltemperatur 20°C. Das ist der Vorgeschmack auf erzwungenes Energiesparen. Highlight
wäre noch interessant zu wissen, wie das in relativen zahlen aussieht. Sprechen wir hier von 1%, 10% oder noch mehr? hat da jemand eine Ahnung? Highlight
Wäre es nicht möglich, unterschiedlich zu kühlen/heizen? Z.B. je weiter vorne im Zug desto kühler? Highlight
„Du magst es schön warm? Dann zieh dich lieber warm an! Bald könnte es nämlich in deiner S-Bahn kühler werden„ Highlight
Bei -10 Grad sind selbst Elefanten warm angezogen. Entspr. wird sich 0 Grad wie Sommer anfühlen. Highlight
Ja 20 Grad ist gut... bitte auch im Sommer ;-) Highlight
20 Grad im Sommer ist viel zu kalt meiner Meinung nach. Auf 24-26 Grad runterkühlen reicht locker. Wenn ich zumindest von der Hitze in einen klimatisierten Raum komme empfinde ich es immer als paar Grad kälter als es effektiv ist wegen dem Temperaturunterschied. Highlight
Erstens, die Antwort 'klar, merkt eh keiner ist falsch. Einen Temperaturunterschied von 2° wird einigen auffallen, nicht nur im direkten Vergleich, denn viele Leute, die zuvor die Jacke öffneten oder auf längeren S-Bahn-Fahrten ganz auszogen, werden das nun nicht mehr tun und es merken. Soll nicht heissen, dass ich die Temperatursenkung nicht sehr begrüsse. Ich finde, im Winter kann man im Zug ganz gut die Jacke anbehalten. Highlight
Wäre interessant zu wissen, wie heiss es in den IC Zügen ist, da ich dort auch noch mit Jacke schon beim Einsteigen kalt habe, nehme jeweils eine Mütze mit. Bei den S-Bahnen finde ich es super, da sitzt man ja auch nur kurz drinnen von mir aus könnte man die Tempetatur dort noch mehr senken. Highlight
Von mir aus reichen 16° C auch noch. Auf langen Strecken sind 20° OK. Würden wir alle (mit gesunder Körpertemperaturregulation) die Wohnzimmer nur auf 20° heizen, könnte generell Energie und Geld gespart werden. Highlight
Endlich, dann kann man sich das ständige an- und ausziehen der Winterjacke sparen. Hoffentlich ziehen S-Bahnen ausserhalb des Zürcher Verkehrsverbundes auch mit, die Thurbo-Kistli in der Region Thurgau und Schaffhausen werden geschätzt auf 25 Grad hochgeheizt :D Highlight
Finde ich gut Highlight
Juhu fand es eh immer zu warm und ich zieh meine Jacke immer aus. Highlight
Gut so, in der S-Bahn ist man ja eh meistens relativ kurz drin und lässt seine Jacke an und dann ist 20 Grad sicher nicht zu kalt. Und sparen auf dem Rücken der Kunden ist es auch nicht. Kostensenkungen kommen indirekt den Kunden zu gute, in dem Billettpreise weniger schnell steigen, etc. Die SBB möchte ja jetzt in nächster Zeit auf Preiserhöhungen so oft wie möglich verzichten und dann muss nun mal wenn möglich an Orten, wo es der Kunde aber am wenigsten merkt, gespart werden. Highlight
Bravo 👏 endlich fangen sie mal an, den Verstand wieder zu benutzen. Highlight
Sofort umsetzen inklusive aller anderen Züge! IC, RE, ICE etc.. Highlight
Ich persönlich finde es soweiso übertrieben, wie in den öV geheizt wird. Es muss ja im Vergleich zu draussen nicht ein Temperaturunterschied von 20℃ herrschen, wenn sowieso die halbe Wärme entweicht, wenn die Türen geöffnet werden. Vor allem Busse sind da schlimm... Highlight
Busse verwenden aber meistens die abwärme des dieselmotors, welche sowieso entsteht. Highlight
schon beim Lesen der Schlagzeile habe ich befürchtet, dass nur mit absoluten Zahlen argumentiert wird - leider wenig wert, prozentual auf den Gesamtenergieverbrauch der S-Bahn gesehen dürfte das wohl eine wenig beeindruckende Zahl sein... Highlight
400 Haushalte sind 400 Haushalte, oder nicht? Highlight
Endlich, sowieso mit Jacke und Gepäck immer zu warm im Zug. 
